Части за заден амортисьор

Разгледай Части за заден амортисьор по производител

Venbo Kengo W55 MZA JMP Tourmax CX Complex HLP SKF Duells RMS XRS Prox Diverse Parts All Balls OEM Standard Emgo Nachman Moose Racing Kayaba

Най-често задавани въпроси – Части за заден амортисьор

Стоманените задни зъбни колела са предпочитани от повечето мотоциклетисти заради тяхната изключителна издръжливост и дълъг експлоатационен живот. За разлика от алуминиевите варианти, които са по-леки, но се износват значително по-бързо, стоманата е устойчива на високо механично напрежение и абразивно триене. Това ги прави идеално решение за ежедневно каране и дълги туристически пътувания, тъй като не изискват честа подмяна и предлагат най-доброто съотношение между цена и качество. Използването на висококачествена стомана гарантира, че профилът на зъбите ще запази формата си дори след хиляди километри интензивен пробег.

Трябва редовно да проверявате визуално състоянието на зъбите, като внимавате за признаци на изтъняване или изкривяване, често наричано „ефект на акулова перка“. Ако върховете на зъбите са станали остри или се виждат дълбоки вдлъбнатини в основата им, това е ясен сигнал, че материалът е износен и веригата вече не приляга правилно. Навременната подмяна е критична за вашата безопасност, защото износеното зъбно колело може бързо да повреди чисто нова верига или дори да доведе до нейното прескачане, което е изключително опасно по време на движение.

Промяната на броя на зъбите на задното зъбно колело директно променя предавателното число и динамичните характеристики на вашата машина. Ако изберете зъбно колело с повече зъби от стандартното, ще получите по-бързо ускорение и повече мощност при ниски обороти, което е полезно за градско каране или пресечен терен. От друга страна, монтирането на колело с по-малък брой зъби ще увеличи максималната скорост и ще намали оборотите на двигателя при каране по магистрала, което води до по-нисък разход на гориво и по-малко вибрации.

Силно препоръчително е винаги да сменяте предното зъбно колело, задното зъбно колело и веригата като един пълен комплект. Тъй като тези три компонента работят в постоянен контакт под напрежение, те се износват равномерно и се напасват един към друг с времето. Поставянето на ново и здраво стоманено зъбно колело върху стара и вече разтегната верига ще доведе до изключително ускорено износване на новия детайл. По този начин ще съкратите живота на новите части и в крайна сметка ще похарчите повече средства за чести ремонти.

За да направите правилния избор, първо трябва да знаете точната марка, модел и година на производство на вашия мотоциклет, тъй като разположението на монтажните отвори е специфично за всяка машина. Проверете оригиналните технически спецификации за стъпката на веригата, като най-често срещаните размери са 520, 525 или 530. Важно е също да обърнете внимание на качеството на изработката и да търсите сертифицирани материали като високовъглеродна стомана C45. Правилният избор гарантира перфектно пасване без необходимост от модификации по главината на задното колело.

Основният фактор за дълголетието на всяко стоманено зъбно колело е редовното почистване и правилното смазване на задвижващата верига. Смазката намалява директното триене между метала и предотвратява натрупването на прах и пясък, които действат като шкурка върху повърхността на зъбите. Освен това трябва редовно да проверявате обтягането на веригата, тъй като прекалено стегнатата или твърде хлабавата верига оказва неравномерен натиск върху зъбното колело. Правилното подравняване на задната ос също е от съществено значение, за да се избегне странично износване на зъбите и прегряване на компонентите.

Използването на този материал гарантира изключителна устойчивост на високо механично напрежение и запазва профила на зъбите дори след хиляди километри пробег.

Критичното износване се установява чрез наличие на остри върхове на зъбите, дълбоки вдлъбнатини в основата им или изкривяване тип акулова перка.

Зъбно колело с повече зъби осигурява по-бързо ускорение и по-голяма мощност при ниски обороти на двигателя.

По-малкият брой зъби увеличава максималната скорост и намалява оборотите на двигателя, което води до по-нисък разход на гориво и по-малко вибрации.

Трябва да се съобразят точното разположение на монтажните отвори за конкретния модел и стъпката на веригата в размери 520, 525 или 530.

Монтирането на ново колело върху стара и разтегната верига води до ускорено износване на детайла, тъй като компонентите се напасват равномерно само като пълен комплект.

Редовното почистване, правилното смазване и точното подравняване на задната ос минимизират директното триене и неравномерния натиск върху зъбното колело.

Мнения за продуктите

Krzysztof

Надеждно мнение

преди 6 години

Горна накладка на пружината на задния амортисьор Junak M07 M10

Здравейте сърдечно. Приложих шайбата към мотоциклет Junak M10 от 1966 г. Когато двигателят работеше, по време на престой се чуваше леко разклащане на стъклата на задния амортисьор. След като приложих тази шайба, клатенето спря и амортисьорът работи по-твърдо. Препоръчвам и любезно Ви поздравявам.

Автоматичен превод

Krzysztof

Надеждно мнение

преди 6 години

Горна накладка на пружината на задния амортисьор Junak M07 M10

Автоматичен превод

Krzysztof

Надеждно мнение

преди 6 години

Долна подложка за пружина на заден амортисьор Junak M07 M10

Автоматичен превод

Krzysztof

Надеждно мнение

преди 6 години

Долна подложка за пружина на заден амортисьор Junak M07 M10

Автоматичен превод

Czesław

Надеждно мнение

преди 1 година

Втулка на амортисьор Osa M50 M52

Втулката не е подходяща за M52 Osa! 1). Външният диаметър на втулката е твърде малък; той е Dz 20 mm, а трябва да бъде Dz 22 mm, 2). Широчината на втулката - е S=20mm, трябва да бъде - S=22mm. Закупих 4 броя. С уважение : Czesław Ratajczak

Автоматичен превод

Czesław

Надеждно мнение

преди 1 година

Втулка на амортисьор Osa M50 M52

Автоматичен превод

Adam

Надеждно мнение

преди 6 години

Метално-гумена втулка за заден амортисьор Romet

Komar 2350 , модел за оригинал, твърди гуми, качеството изглежда много добро. Монтажът не би трябвало да е голям проблем

Автоматичен превод

Adam

Надеждно мнение

преди 6 години

Метално-гумена втулка за заден амортисьор Romet

Автоматичен превод

Paweł

Надеждно мнение

преди 8 години

Метално-гумена втулка за заден амортисьор Romet

В задния комплект на Mosquito мънистата са много слаби, около 2 мм, и с малко промени успях да ги монтирам сравнително добре.

Автоматичен превод

Paweł

Надеждно мнение

преди 8 години

Метално-гумена втулка за заден амортисьор Romet

Автоматичен превод

Jakub

Надеждно мнение

преди 6 години

Метално-гумена втулка за заден амортисьор Romet

Втулките пасват идеално. Много съм доволен от изработката и горещо препоръчвам тази компания.

Автоматичен превод

Jakub

Надеждно мнение

преди 6 години

Метално-гумена втулка за заден амортисьор Romet

Втулките пасват идеално. Много съм доволен от изработката и горещо препоръчвам тази компания.

Автоматичен превод

MIchał

Надеждно мнение

преди 6 години

Метално-гумена втулка за заден амортисьор Romet

Ogar 205 всичко е наред, но втулките могат да бъдат малко по-големи ( има хлабина на амортисьора), Поздрави

Автоматичен превод

MIchał

Надеждно мнение

преди 6 години

Метално-гумена втулка за заден амортисьор Romet

Ogar 205 всичко е наред, но втулките могат да бъдат малко по-големи ( има хлабина на амортисьора), Поздрави

Автоматичен превод

Paweł

Надеждно мнение

преди 6 години

Метално-гумена втулка за заден амортисьор Romet

Много добре изработен, но за съжаление твърде хлабав. След монтажа хлабината е около 1 мм

Автоматичен превод

Paweł

Надеждно мнение

преди 6 години

Метално-гумена втулка за заден амортисьор Romet

Много добре изработен, но за съжаление твърде хлабав. След монтажа хлабината е около 1 мм

Автоматичен превод

Jakub

Надеждно мнение

преди 3 години

Комплект задни пружини за амортисьори, поцинковани Romet Komar

Изработката на тези пружини е много добра Цената също е добра за този продукт Те пасват идеално на моя мотоциклет Силно препоръчвам този продукт Ако купите този продукт, ще останете много доволни от него

Автоматичен превод

Jakub

Надеждно мнение

преди 3 години

Комплект задни пружини за амортисьори, поцинковани Romet Komar

Автоматичен превод

Jarosław

Надеждно мнение

преди 5 години

Метално-гумена втулка за заден амортисьор Romet

Ръкав като ръкав - няма какво да се добави. Изработката е наред. Нуждаех се от втулки за хрътка, тези, които купих, са с отвор 8 мм. За хрътка ви трябва 10 мм отвор, така че малко разстъргване и би трябвало да сте ОК.

Автоматичен превод

Jarosław

Надеждно мнение

преди 5 години

Метално-гумена втулка за заден амортисьор Romet

Автоматичен превод

Martins

Надеждно мнение

преди 8 години

Метално-гумена втулка за заден амортисьор Romet

Благодарим ви за доставката, комуникацията и подробното описание на голямото качество. С помощта на вашия магазин моят мотопед Stella с двигател dezamet 023 отново се движи по пътищата на Латвия. Благодаря ви

Автоматичен превод

Martins

Надеждно мнение

преди 8 години

Метално-гумена втулка за заден амортисьор Romet

Автоматичен превод

Hubert

Надеждно мнение

преди 6 години

Метално-гумена втулка за заден амортисьор Romet

Като цяло втулките пасват идеално, цената е наистина ниска за качеството на материала, от който са изработени. Препоръчвам на всички този заместител, който прилича на оригинала :)

Автоматичен превод

Hubert

Надеждно мнение

преди 6 години

Метално-гумена втулка за заден амортисьор Romet

Автоматичен превод

Robert

Надеждно мнение

преди 8 години

Метално-гумена втулка за заден амортисьор Romet

Втулките не пасват на амортисьорите, тъй като имат твърде малък диаметър в най-тясната точка, по-добре е да се монтират оригиналните. Монтирането на оригиналните втулки помага малко.

Автоматичен превод

Robert

Надеждно мнение

преди 8 години

Метално-гумена втулка за заден амортисьор Romet

Автоматичен превод

Krystian

Надеждно мнение

преди 5 години

Гайка на амортисьор Romet

Притежавам Komar 2350 от 74 г. с двигател s38 с 2 скорости. Закупих 2 броя гайки за капачки. Изработеният продукт естетически пасва без никакъв проблем. Препоръчвам.

Автоматичен превод

Krystian

Надеждно мнение

преди 5 години

Гайка на амортисьор Romet

Автоматичен превод

Mariusz

Надеждно мнение

преди 7 години

Метално-гумена втулка за заден амортисьор Romet

Отворени стандартни амортисьори - пасват като оригиналните. Добро качество на изработката, без власинки и т.н. Каучукът изглежда добре.

Автоматичен превод

Mariusz

Надеждно мнение

преди 7 години

Метално-гумена втулка за заден амортисьор Romet

Автоматичен превод

Piotr

Надеждно мнение

преди 2 години

Комплект задни пружини за амортисьори, поцинковани Romet Komar

Дори добре

Автоматичен превод

Piotr

Надеждно мнение

преди 2 години

Комплект задни пружини за амортисьори, поцинковани Romet Komar

Дори добре

Автоматичен превод

Denis

Надеждно мнение

преди 7 години

Метално-гумена втулка за заден амортисьор Romet

втулките се поставят много плътно в амортисьорите, най-добре е да се поставят, след като се затоплят във вряща вода, след което работят много добре

Автоматичен превод

Denis

Надеждно мнение

преди 7 години

Метално-гумена втулка за заден амортисьор Romet

Автоматичен превод

Mateusz

Надеждно мнение

преди 6 години

Метално-гумена втулка за заден амортисьор Romet

Драма, която може да бъде изхвърлена в кошчето веднага. Втулките са произведени твърде малки и не се задържат на мястото на амортисьора.

Автоматичен превод

Mateusz

Надеждно мнение

преди 6 години

Метално-гумена втулка за заден амортисьор Romet

Автоматичен превод

Krzysztof

Надеждно мнение

преди 6 години

Гайка на амортисьор Romet

Romet Kadet 780, гайки супер. Доставка и пратка на следващия ден на място. Препоръчвам на всички. Цените са сред най-ниските.

Автоматичен превод

Krzysztof

Надеждно мнение

преди 6 години

Гайка на амортисьор Romet

Автоматичен превод

Szymon

Надеждно мнение

преди 6 години

Метално-гумена втулка за заден амортисьор Romet

Втулки, идентични с оригиналните, пасват на мотоциклет Romet pony M3 лесни за инсталиране, изработени от висококачествени материали

Автоматичен превод

Szymon

Надеждно мнение

преди 6 години

Метално-гумена втулка за заден амортисьор Romet

Автоматичен превод

Части за заден амортисьор за най-популярните мотоциклети

ATV China

Bashan BS LC 200 4T 200 4T Bashan BS200S-7A 200

Arctic Cat

DVX 400

BMW

R 26

Barton

Ranger 50 4T

Beta

RR 300 2T RR 125 RR 250 RR 200 RR 390

RR 350 RR 430 RR 480

Can-Am

DS 450

Dniepr

MT 650

Ducati

Multistrada 1000 Multistrada 1200 Monster 1200

Fantic

XE 125 XX 125 XEF 450 XEF 250

XX 250 XXF 250

Gas Gas

EC 300 EC 250 MC 125 MC 250 MC 450 EC 350 EC 200 EX 250

HM-Moto

CRF 250 CRE 125 CRE F 450 CRE 250

CRE F 250

Harley Davidson

FLTRX 1690 FLSTFI 1450 Fat Boy EFI FLTRX 1750 FLS 1690 Softail Slim FLSTF 1340 Fat Boy FLHX 1750 FLHX 1584 Street Glide FXSTC 1340 Softail Custom

Honda

CRF 450 CRF 250 R CR 250 CRF 250 X CBR 600 RR

CR 125 XR 250 TRX 400

Husaberg

FE 450 TE 250 FE 501 FE 570 FE 350 FE 390 FE 550 TE 125

Husqvarna

FC 450 TE 300 FC 250

FE 450 FE 350 FC 350 TC 125 TC 250

Jawa

Sport Mustang 50 Pancerka P20 50

Junak

M10 350 M07 350

KTM

SX-F 450 SX 85 EXC 300 EXC 450

SX-F 250 SX 125 EXC 250 EXC 525

Kawasaki

KX 250 KX 125 KX 65 KX 85 KX 450 KDX 200 KX 80 KX 100

Kinroad

Chopper Xt50q

Kreidler

Cross 50 Mustang 50

MZ

TS 250 ETZ 250 ETZ 251 ES 250 ETZ 150

Malaguti

F12 50 Phantom

Moto Magnus

Jolly 50

OSA

M50 175

Rieju

MR 250

MR 200

Romet

Ogar 200 Ogar 205 Motorynka 50 Komar 50

SHL

M11 175

Sherco

SE 250 SEF 250 SEF 300 SEF 450 SE 300 SEF 500 SCF 250

SCF 450

Simson

KR 51/2 50 Schwalbe S51 KR 51 Schwalbe SR 50 S50 KR 51/1 Schwalbe

Suzuki

RM 250 DR-Z 400 DR 650 RM 125 RM-Z 250 RM-Z 450 GSX-R 600

GSX-R 1000

Ural

650

WFM

M06 125

WSK

125 175

Yamaha

YZ 250 YZ 125 WR 250 WR 450 YZ 450 YZF-R1 1000 YZ 85

YFZ 450

Zipp

Ranger 50 4T