Джанти 18 инча

Поръчах от вас части за wsk 125. Качеството и изработката са 11/10. Много съм доволен и мога с чиста съвест да препоръчам този сайт за части на всеки, който сглобява мотоциклета си. Що се отнася до доставката, нямам никакви забележки всичко е навреме и много солидно опаковано Поръчвам части от вас доста често и нито веднъж не съм останал разочарован. Поръчвам части от вас доста често и нито веднъж не съм останал разочарован. Много хубаво е, че мога да ви се обадя по всяко време, за да разбера дали имате такава част и дали ще пасне на дадения модел. Препоръчвам ви и ви поздравявам!

WSK 175 KOBUZ Вече възстановявам втория си комплект колела. Джантата е направена правилно и пасва на оригиналните барабани. Спиците са катастрофа. Лъщят хубаво, но са криви и зле огънати (всяка спица има различен ъгъл на огъване на гъбата) При сглобяването спицата не ляга в гнездото на барабана. Разбира се, спиците са точно 36бр/комплект и една от тях е права (леко огъната)

Джантата е много добре изработена и спиците се плетат лесно, защото дупките са оформени правилно. Всички размери на тази джанта съответстват на тези на стандартните мотоциклети. Хромът е с наистина добро качество и бих го препоръчал на всеки, който планира основен ремонт на мотоциклета си, и ще се убедите, че наистина си струва да го купите.

WSK 125 1984 Г. Когато от хрома на оригиналните ви джанти е останал само спомен, има само един изход - тези джанти. Оригиналната джанта пасва на оригиналния барабан. Центрирането е удоволствие - джантите са прави, а покритието е много трайно. Първите екземпляри се движат при мен от 2018 г., мисля - без проблеми.

Wsk 175 M21w2 kobuz 1983.Джантите са много добре направени за цената.Центрирането е добро, хромът е с добро качество.Оригиналната скоба за спици прави много лесно монтирането на спиците.Препоръчвам продукта.

Нискобюджетна алтернатива за възстановяване на Wsk-i. Проблем с оплетката на спиците, огледален образ. Но с това може да се справи. Вътрешните спици на барабана се поставят от външната страна на джантата.

WSK 125 1975 От няколко години насам стоките са на постоянно високо ниво. Качеството на материалите, покритието и възпроизвеждането на оригинала са на много високо ниво.

Достойно покритие за цената. Заваряването е доста забележимо, но изглежда, че е добър материал. Ще трябва да го тестваме, за да видим резултата.

Е, джантата прилича на джантата на пациент Avo 425T, но дизайнът не съвпада нито за миг. Ще трябва да го преспя, но мисля, че ще го сложа, ще е богат/хром/.

Адекватен продукт. Това е както се очаква за тази цена. Може би можеше да бъде по-добре полиран и ориентацията на спиците не е добра.

Хубави части, евтини и бърза доставка! Наистина добро обслужване на клиентите и те говорят и на английски език. Бих препоръчал Gmoto

Солидно направен продукт, много добро качество, препоръчвам тези джанти Изглеждат много добре на мотоциклет

Красиво представени в готовност. Препоръчвам много добър продукт. Пратката пристигна навреме без закъснения.

Wsk 125 година 1983 джанта добре изработени спици пълен хром много добър не надраскан. Препоръчвам

Оценява се по цената. Хром, положен върху никел. Изглежда добре и би било трудно да се иска повече. При съединението на профила на джантата заварката е обработена много бързо - тук със сигурност е можело да бъде по-добре. Спиците, предлагани в комплект с джантата, не са много добре съчетани. От една страна, те са много хубави, но малко прекалено дебели (спиците трябва да се оплетат, като се поставят всички вътрешни спици наведнъж, тъй като след това те са твърде нееластични, а отворите са твърде малки, за да се поставят в частично оплетено колело). Шпилките на спиците са твърде стегнати - залепват в дупките. За съжаление се наложи да разширя отворите на джантата до по-голям диаметър, което наруши хромирания слой на отворитеһттр://. :( Като цяло за парите е много добре, а за WSK е много добър стандарт. Външният вид е супер добър, тъй като дебелите спици създават много добър визуален ефект. Балансирането на рейтинга е такова солидно училище четири е ок.

Добро утро! Когато поръчах продукта и прочетох други коментари, се страхувах, че спиците действително ще трябва да се огъват и че ще бъдат лошо изработени. Истината е съвсем друга - суровачката за този комплект има различен изход за нипелите. Спиците са добре изработени и нипелите се завинтват добре, но суровината се чупи умерено спрямо оригиналната главина. След три часа сплитане и бъркане успях да направя така, че новите спици, rawka и старата главина да работят добре заедно на пътя. Някои от спиците трябваше да бъдат леко огънати, но това не е защото са лоши, rawka е различна от оригиналната от wsk. Що се отнася до самата rawke, изработката й е много добра, с изключение на другите дупки за нипелите. За тази цена си заслужава да се купи и да се играе с оплетка

Wsk 175. Проблемът с джантата е, че посоките (ъглите) на спиците са в обратна посока на оригиналната. Предлагам оплетката на джантата да бъде направена от много добър специалист. Тъй като не е никак просто и също така не е евтино, що се отнася до самата джанта. Тя има много хубав външен вид и е така наречената широка джанта. Външният ѝ размер е 70 мм.

Джантата е добре изработена. Солидна с добре изработен хром. Няма видими заварки отвън. По мое мнение е много добър заместител за възстановяване на wsk до оригинала. Цената е много адекватна на качеството. Цената на оригиналната джанта до хромиране е много висока, така че мога да я препоръчам с чиста съвест.

Ще бъда честен и ще кажа, че очаквах по-добро качество на работа. Тънък слой хром, който не покриваше напълно неравностите на джантата. Трудно е да се каже как ще изглежда джантата след известно време употреба, но ако не се превърне в ръжда, за тази цена можете да си затворите очите за лошото качество на галваничното покритие.

Джантата Excel несъмнено е естетически приятен аксесоар, който перфектно подобрява външния вид на моя електротехник. Златното покритие му придава елегантно, луксозно усещане, което го прави да изглежда още по-специален. Препоръчвам я на всеки, който цени естетиката и иска да се откроява на пътя.