Лостчета за скорости

Разгледай Лостчета за скорости по производител

Venbo Kengo MZA 101 Octane Power Force HLP Moretti Vicma Diverse Parts OEM Standard Accel Nachman Yakk EXP Emgo Psychic Moose Racing Drag Specialties Tecnium Motori Minarelli Yamaha OEM

Най-често задавани въпроси – Лостчета за скорости

Лостът за превключване на предавките е основен елемент от управлението, който позволява на водача ръчно да сменя предавките по време на движение. За разлика от спирачката или ръкохватката за газ, които работят плавно и прогресивно, този лост функционира на принципа всичко или нищо, реагирайки мигновено при достигане на определено ниво на натиск. Освен това той е единственият орган за управление, който се задвижва в две посоки – чрез натискане надолу и чрез повдигане нагоре, което изисква специфична конструкция.

При избора на нов лост е изключително важно да проверите съвместимостта му с конкретната марка и модел мотоциклет, тъй като шлиците и дължината варират. В магазина на Gmoto предлагаме както оригинални части, така и висококачествени заместители, като подробните параметри са достъпни в описанието на всеки продукт. Препоръчително е да съобразите избора си и с вашия стил на каране, като изберете лост, който осигурява оптимално разстояние спрямо стъпенката и вашите ботуши.

Конструкцията на лоста е проектирана така, че да поема внезапни сили, действащи от двете страни, което налага неговата специфична геометрия. В зависимост от разположението на вала, лостовете могат да имат заоблен край за по-добро сцепление с обувката или да бъдат под формата на двойна лост. Тази форма позволява на водача лесно да придвижва крака си и да извършва превключване без риск от изплъзване на ботуша в критичен момент.

Стандартният лост изисква натискане надолу за превключване на една предавка и повдигане с върха на ботуша за превключване в обратната посока. Двойният лост позволява извършването и на двете операции само чрез натиск – с пръстите за едната посока и с петата за другата, което е по-удобно при някои видове мотоциклети. Двойните лостове често се предпочитат при по-тежки туристически машини, тъй като намаляват износването на горната част на обувката и предлагат по-голям комфорт при дълги пътувания.

Поради своя принцип на работа, лостът за предавки се подлага на внезапни ударни натоварвания всеки път, когато водачът сменя скорост, вместо на постепенно напрежение. Ако материалът не е достатъчно качествен, лостът може лесно да се изкриви или счупи, което би направило по-нататъшното управление на мотоциклета невъзможно. Висококачествените лостове, предлагани в Gmoto, са проектирани да издържат на тези внезапни сили на реакция и да гарантират дълъг експлоатационен живот дори при интензивна употреба.

Най-честите причини за смяна са физическа деформация след падане, износване на шлиците на вала или прекомерен луфт в механизма, който прави превключването неточно. Ако забележите, че смяната на предавките изисква повече усилия или лостът не се връща в изходна позиция, е време да проверите неговото състояние. Смяната с нов лост с подобрена ергономия или променен дизайн може значително да подобри усещането при каране и прецизността на трансмисията.

Да, много мотоциклетисти избират лостове с променена форма или цвят, за да персонализират външния вид на своя мотоциклет и да подобрят ергономията му. В Gmoto предлагаме голямо разнообразие от варианти, които съчетават естетически подобрения с техническа функционалност, отговаряща на високите стандарти за безопасност. Важно е при такава замяна да се уверите, че новият лост не променя прекалено много позицията на крака ви, за да не се наруши комфортът и бързината на реакция при превключване.

Лостът за превключване на предавките работи на принципа всичко или нищо и реагира мигновено при достигане на определено ниво на натиск.

Това е единственият орган за управление, който се задвижва в две посоки чрез натискане надолу и чрез повдигане нагоре.

При избора на нов лост е необходимо да се проверят специфичните шлици и неговата дължина спрямо вала на мотоциклета.

Стандартният лост изисква повдигане с върха на ботуша, докато двойният лост позволява извършване на всички операции само чрез натиск с пръсти или пета.

Конструкцията е създадена да поема внезапни ударни натоварвания и сили, действащи от двете страни по време на смяна на предавките.

Подмяната е наложителна при физическа деформация, износване на шлиците на вала или поява на прекомерен луфт в механизма.

Новият лост не трябва да променя прекалено много позицията на крака, за да не се наруши бързината на реакция при превключване.

Мнения за продуктите

Bartosz

Надеждно мнение

преди 1 година

препоръчан

Автоматичен превод

Bartosz

Надеждно мнение

преди 1 година

Лост за превключване на предавките AM6 червен

препоръчан

Автоматичен превод

Jacek

Надеждно мнение

преди 6 години

Частта е много добра, пасва, монтирана и работи без никакви проблеми. Препоръчвам за Simson s 51. доставката беше бърза, всъщност много бърза, поръчах го вечерта и на следващия ден у дома вече беше там

Автоматичен превод

Jacek

Надеждно мнение

преди 6 години

Лост за превключване на скорости Simson S51

Автоматичен превод

Marcin

Надеждно мнение

преди 6 години

Simson лост за смяна на предавките за Simson S51 е в отлично състояние, пасва идеално, продуктът е описан. Ще поръчам още части от тази компания. Препоръчвам.

Автоматичен превод

Marcin

Надеждно мнение

преди 6 години

Лост за превключване на скорости Simson S51

Автоматичен превод

Marian-Andreas

Надеждно мнение

преди 5 години

Здравейте. Доволен съм от покупката и услугата за доставка в страната и чужбина без проблем, също и връщането на повредени артикули без проблем. Препоръчвам.

Автоматичен превод

Marian-Andreas

Надеждно мнение

преди 5 години

Лост за превключване на скорости Simson S51

Автоматичен превод

Jarosław

Надеждно мнение

преди 8 години

Simson s-51 Закупих лост за смяна на предавките .Продуктът е добре изработен, външният вид е естетически приятен - приятен за окото, монтиран.

Автоматичен превод

Jarosław

Надеждно мнение

преди 8 години

Лост за превключване на скорости Simson S51

Автоматичен превод

Dawid

Надеждно мнение

преди 2 години

Продуктът е направен солидно, с добър материал, пасва перфектно. Хубава изработка и цената не е твърде висока, препоръчвам!

Автоматичен превод

Dawid

Надеждно мнение

преди 2 години

Лост за скорости Minarelli AM6 червен

Автоматичен превод

Mateusz

Надеждно мнение

преди 2 години

Препоръчвам всичко, което се вписва и качеството е много добро, можете да продължите и да поръчате.

Автоматичен превод

Mateusz

Надеждно мнение

преди 2 години

Лост за превключване на скорости Simson S51

Препоръчвам всичко, което се вписва и качеството е много добро, можете да продължите и да поръчате.

Автоматичен превод

Emil

Надеждно мнение

преди 8 години

Много добро качество на лоста. Изработен от добри материали. Приляга идеално на апарата за движение. Силно препоръчителен.

Автоматичен превод

Emil

Надеждно мнение

преди 8 години

Лост за превключване на скорости Simson S51

Автоматичен превод

Jarosław

Надеждно мнение

преди 4 години

Лостът е изработен солидно и много естетично, в съответствие с описанието, като съответства на избрания модел на четириколка. Препоръчвам .

Автоматичен превод

Jarosław

Надеждно мнение

преди 4 години

Лост за превключване на скорости за ATV Bashan BS250S-5

Автоматичен превод

Przemyslaw

Надеждно мнение

преди 9 години

Simson s51. Лостът за смяна на предавките се разпадна по време на монтажа. За съжаление заварките са много слаби - трябва да се подобрят

Автоматичен превод

Przemyslaw

Надеждно мнение

преди 9 години

Лост за превключване на скорости Simson S51

Автоматичен превод

Надеждно мнение

преди 2 години

Добре изработен лост за смяна на предавките. Изглежда естетически добре, не се плъзга по вала.

Автоматичен превод

Надеждно мнение

преди 2 години

Лост за превключване на скорости за ATV Bashan BS250S-5

Добре изработен лост за смяна на предавките. Изглежда естетически добре, не се плъзга по вала.

Автоматичен превод

Mirosław

Надеждно мнение

преди 8 години

Подходящ за Simson S 51 Electronic перфектно, дължина и размер като оригиналния, препоръчвам този потребител

Автоматичен превод

Mirosław

Надеждно мнение

преди 8 години

Лост за превключване на скорости Simson S51

Подходящ за Simson S 51 Electronic перфектно, дължина и размер като оригиналния, препоръчвам този потребител

Автоматичен превод

Izabela

Надеждно мнение

преди 10 години

Simson s51 confort, 50ccm, 1989 г. Много по-добре изглеждащ и по-добре работещ, струва си да се купи.

Автоматичен превод

Izabela

Надеждно мнение

преди 10 години

Лост за превключване на скорости Simson S51

Simson s51 confort, 50ccm, 1989 г. Много по-добре изглеждащ и по-добре работещ, струва си да се купи.

Автоматичен превод

marcin

Надеждно мнение

преди 10 години

simson s51 enduro капацитет 49cm година 1986 супер продукт в съответствие с оригинала

Автоматичен превод

marcin

Надеждно мнение

преди 10 години

Лост за превключване на скорости Simson S51

simson s51 enduro капацитет 49cm година 1986 супер продукт в съответствие с оригинала

Автоматичен превод

Jiří

Надеждно мнение

преди 1 година

Все още не съм го включил, но изглежда страхотно точно както ми харесва.

Автоматичен превод

Jiří

Надеждно мнение

преди 1 година

Лост за превключване на скорости за ATV 110 125

Все още не съм го включил, но изглежда страхотно точно както ми харесва.

Автоматичен превод

Jiří

Надеждно мнение

преди 1 година

Все още не съм го включил, но изглежда страхотно точно както ми харесва.

Автоматичен превод

Jiří

Надеждно мнение

преди 1 година

Лост за превключване на скорости за ATV 110 125 139FMB 4T

Все още не съм го включил, но изглежда страхотно точно както ми харесва.

Автоматичен превод

Roman

Надеждно мнение

преди 9 години

Ist verzinkt nicht chrom, paßt nicht so gut

Автоматичен превод

Roman

Надеждно мнение

преди 9 години

Лост за превключване на скорости Simson S51

Ist verzinkt nicht chrom, paßt nicht so gut

Автоматичен превод

Marek

Надеждно мнение

преди 9 години

Simson s51. Лост за 5+

Автоматичен превод

Marek

Надеждно мнение

преди 9 години

Лост за превключване на скорости Simson S51

Simson s51. Лост за 5+

Автоматичен превод

Michał

Надеждно мнение

преди 10 години

Много съм доволен

Автоматичен превод

Michał

Надеждно мнение

преди 10 години

Лост за превключване на скорости Simson S51

Много съм доволен

Автоматичен превод

Jarosław

Надеждно мнение

преди 11 години

Както по-горе

Автоматичен превод

Jarosław

Надеждно мнение

преди 11 години

Лост за превключване на скорости Simson S51

Както по-горе

Автоматичен превод

Лостчета за скорости за най-популярните мотоциклети

ATV China

125 4T

Aprilia

RS 50 RS4 50 SX 50 RX 50

Barton

Volcano 50 Fighter 50

Benzer

Arco 50 Yankee 50 Shaft 50

Beta

RR 50

RR 300 2T RR 250 RR 125 RR 450 RR 350 RR 430 RR 480

Bultaco

Astro 50 Lobito 50

CH Racing

WSM 50 WXE 50

CPI

SX 50 Supercross SM 50 Supermoto

Cross 50

Cross Chiński

125

Derbi

Senda 50 GPR 50

Ducati

Monster 900

Fantic

Caballero 50 XEF 450

Gas Gas

EC 250 EC 300 EC 200 MC 125

MC 250 EC 350 TXT 125 MC 350

Gb motors

Spark 50 4T

Generic

Trigger 50

Gilera

RCR 50 GSM 50

HM-Moto

CRE 50 Derapage 50

Harley Davidson

FL 1200

XL 883 FXDB 1584 Dyna Street Bob FLTC 1340 Tour Glide Classic XL 1200 FLHXSE 1800 CVO Street Glide FXSTD 1450 VRSCDX 1250 Night Rod Special

Honda

CRF 450 CRF 250 R CR 250 CBR 600 RR CR 125 CBR 600 F4i CRF 250 X CR 85

Husaberg

FE 570 FE 350

Husqvarna

FE 350 TE 300 TE 250 FC 350 TC 85 CR 125 FE 450 WR 125

Indian

Chief 1800 Scout 1130 Roadmaster 1800

Springfield 1800 Roadmaster 1890 Chieftain 1800 Scout Sixty Nine 1133 Scout 1000

KTM

EXC-F 250 SX 85 EXC 250 SX-F 250 SX 250 EXC 450 SX-F 350 SX 125

Kawasaki

KX 250

KX 85 KX 450 EX 300 Ninja ZX-6R 600 Ninja ZX-6R 636 Ninja ZX-9R 900 Ninja KX 500

Keeway

TX 50 X-Ray 50

MRF

120

MZ

ETZ 150

Malaguti

XSM 50

Drakon 50

Minarelli

Moto Magnus

Jolly 50

Moto Ventus

Natio 50

Motor Hispania

Furia 50 RYZ 50

Peugeot

XP6 50 NK7 50 XR7 50

RMMotor

PY 50

Rieju

MRT 50 RS-3 50 MRX 50 RS-2 50 RS-1 50 Tango 50 RS-3 Spike 50

Romet

Ogar 200 Ogar 205 Kadet 50 Motorynka 50

Romet Arkus

WS 50 4T

Mini Cross 110 Arrow Fly 50

Router

XL 110

Sherco

SM 50 ST 250 Trial SE 50 ST 250 SE 250 SE 300 2.9 270 ST 305 Trial

Simson

S51 S50

KR 51/2 50 Schwalbe

Suzuki

GSX-R 600 SV 650 RM-Z 250 RM 125 RM-Z 450 DR 650 GSF 1200 Bandit GSX-R 1000

TM Racing

EN 300

Vent-Moto

Derapage 50

Victory

Cross Country 1800

Vision 1800 Cross Roads 1800 Kingpin 1700 Magnum 1800

Yamaha

YZ 250 WR 250 YZ 125 YZ 450 WR 450 YZ 85 YZF-R6 600 WR 400

Zipp

VZ 50 Manic 50 4T

Pro 50 4T Ranger 50 4T Kid 110 4T ZV 50 4T

Zongshen

Cab 50

Zundapp

C 50 Sport GTS 50 KS 50

Ръкохватките за превключване на предавките при мотоциклетите са елементи, служещи за ръчно превключване на предавките от водача. Въпреки приликите с останалите лостове на двуколесните превозни средства, мотоциклетните лостове за превключване на предавките се отличават с поне две разлики, които оказват влияние върху начина на използване и износването им.

Какво представлява и как функционира лостът за превключване на предавките на мотоциклет?

За разлика от спирачния лост или педала за газ, лостът за превключване на предавките на мотоциклета работи на принципа „всичко или нищо“. Реакцията настъпва веднага след преминаване на определено ниво, а не по непрекъснат начин, зависещ от нивото. Освен това, мотоциклетният лост за превключване на предавките е единственият, който се използва в две посоки – както при натискане, така и при повдигане. Поради тези причини мотоциклетната лост за превключване на предавките трябва да бъде по-устойчива на силата на реакцията, действаща внезапно (при превключване на предавката), а не непрекъснато.

Какво налага специфичната форма на мотоциклетния лост за превключване на предавките?

Конструкцията на лоста за превключване на предавките за мотоциклет поема сили, действащи от двете страни. Освен величината на тези сили, самото им направление налага формата на края, а понякога и на цялата лост. Това се забелязва особено там, където оста на вала, върху който е разположена лостът, се намира далеч от основата. Тук се използва една от двете версии на лоста:

двойна лост, позволяваща превключване на предавките в двете посоки чрез натиск
заоблен край на лоста, който ефективно поема силите от двете страни

При смяна на предавката мотоциклетният лост за смяна на предавките позволява лесно придвижване на обувката на водача по лоста, което се налага поради закачането на обувката за стъпенката и поради това голямото разстояние между оста на въртене на обувката и лоста.

Ръкохватки за превключване на предавките за мотоциклети в много варианти в Gmoto

При нас ще намерите мотоциклетни лостове за превключване на предавките , подходящи за използване в много модели мотоциклети. Предлагаме оригинални части и висококачествени заместители, както и лостове с променена форма и цвят. Характеристиките и параметрите на даден лост са достъпни след кликване върху конкретния продукт.