Мотоциклетни кормила – стил и ергономичност на мотоциклета

Най-популярни продукти

Четка за почистване на верига

2,31 €

Четка за почистване на верига

Балаклава за мотоциклет

3,68 €

Балаклава за мотоциклет

Горивен филтър 6 мм

1,16 €

Горивен филтър 6 мм

Горивопровод 6 мм 50 см

0,81 €

Горивопровод 6 мм 50 см

Черен ключодържател Yamaha

2,77 €

Черен ключодържател Yamaha

Мултифункционален инструмент Gmoto 10 в 1

11,58 €

Мултифункционален инструмент Gmoto 10 в 1

Кръгъл оранжев заден мигач Simson S51 MZ ETZ

3,47 €

Кръгъл оранжев заден мигач Simson S51 MZ ETZ

Мигач кръгъл преден оранжев Simson S51 MZ ETZ

4,17 €

Мигач кръгъл преден оранжев Simson S51 MZ ETZ

Сервизна книжка за мотоциклети Gmoto.pl

1,16 €

Сервизна книжка за мотоциклети Gmoto.pl

Рамка за регистрационен номер за мотопед Gmoto.pl

2,31 €

Рамка за регистрационен номер за мотопед Gmoto.pl

Крушка 12V 1.2W BA7S

0,80 €

Крушка 12V 1.2W BA7S

Мрежа за багаж с 6 куки

2,99 €

Мрежа за багаж с 6 куки

Скоба за горивна тръба 6-8 мм

0,69 €

Скоба за горивна тръба 6-8 мм

Карбуратор комплект GY6 4T 139QMB 50cc

22,93 €

Карбуратор комплект GY6 4T 139QMB 50cc

6V 21W Ba15s крушка

0,58 €

6V 21W Ba15s крушка

Стикер за ГМО

0,23 €

Стикер за ГМО

Скоба за горивна тръба 6 мм 1 бр.

0,35 €

Скоба за горивна тръба 6 мм 1 бр.

Кръгли огледала M10 хомологация

9,62 €

Кръгли огледала M10 хомологация

18-инчова пола на джантата 22 мм

2,55 €

18-инчова пола на джантата 22 мм

О-пръстен на капака на масления филтър HF145 64x4 мм

1,44 €

О-пръстен на капака на масления филтър HF145 64x4 мм

Комплект за ремонт на люлеещо се рамо за ATV 110 125

2,55 €

Комплект за ремонт на люлеещо се рамо за ATV 110 125

Карбуратор за Пежо

19,69 €

Карбуратор за Пежо

Спирачни накладки за ATV 150 200 250 резервни EBC FA67

3,33 €

Спирачни накладки за ATV 150 200 250 резервни EBC FA67

Гумена превключваща гума за скоростен лост MZ Simson

1,50 €

Гумена превключваща гума за скоростен лост MZ Simson

Мигач правоъгълник отпред задна оранжева леща Simson S51 MZ ETZ

5,08 €

Мигач правоъгълник отпред задна оранжева леща Simson S51 MZ ETZ

check Безплатна доставка от 120 €
check Купи сега! Плати след 30 дни
check Зона за търговци на едро - B2B

Мотоциклетни кормила

Производител

Цена

    EUR

Сортиране

Намерени: 1313
Разгледай Мотоциклетни кормила по производител

Най-често задавани въпроси – Мотоциклетни кормила

Защо изборът на правилно кормило е толкова важен за управлението на мотоциклета?

Кормилото е основният компонент, чрез който водачът предава командите си към предното колело и контролира посоката на движение. То служи и като платформа за монтиране на жизненоважни устройства като лостовете за спирачката и съединителя, превключвателите и ръкохватката на газта. Неправилно избраното кормило може да доведе до неудобна позиция на тялото, което бързо причинява умора и намалява способността за бърза реакция в критични ситуации.

Как да разбера дали ми е необходимо метрично или инчово кормило?

Разликата в мерните единици обикновено зависи от произхода и марката на вашия мотоциклет. Повечето европейски и японски производители използват метричната система с диаметър на кормилото от 22 мм, докато американските марки като Harley-Davidson традиционно залагат на инчови размери (25,4 мм). Преди покупка е задължително да измерите диаметъра на вашето текущо кормило в зоната на захващане, за да сте сигурни, че новите крепежни елементи ще осигурят необходимата стабилност.

Каква е функцията на напречните укрепвания при кормилата за ендуро и крос?

Напречните елементи при офроуд кормилата не са само декоративен елемент, а имат важна конструктивна роля. Те значително увеличават твърдостта и здравината на тръбата, предпазвайки я от огъване или деформация при падания и екстремни натоварвания. Освен това, тези напречни греди служат като основа за монтиране на предпазни подложки от пяна, които защитават гръдния кош на водача при рязко спиране или удар.

По какво се различават кормилата за чопър от стандартните кормила?

Кормилата за чопър са проектирани с фокус върху индивидуалния стил и специфичната ергономия на круизърите. Те често имат нестандартни форми – могат да бъдат много високи, силно извити назад или напълно плоски, което променя изцяло визията на мотоциклета. Освен естетиката, тези кормила определят специфичната спокойна позиция на каране, която е характерна за дългите пътувания с тежки едноколесни машини.

Какви са предимствата на алуминиевите кормила пред стоманените?

Алуминиевите кормила са предпочитани заради тяхното по-ниско тегло и отлична способност да абсорбират вибрациите от двигателя и пътя. Те се изработват от високоякостни сплави, които предлагат висока степен на еластичност, което е от решаващо значение при каране по пресечен терен. Стоманените кормила от своя страна са по-евтини и често се срещат при класическите модели, но са по-податливи на корозия и са значително по-тежки.

Какво трябва да проверя, преди да монтирам по-широко кормило на моя мотоциклет?

При преминаване към по-широко или по-високо кормило най-важният фактор е дължината на кабелите и маркучите. Трябва да се уверите, че жилата на газта, кабелите на електрическата инсталация и спирачните маркучи имат достатъчен луфт при пълно завъртане на кормилото в двете посоки. Ако кабелите са прекалено опънати, това може да доведе до блокиране на управлението или неочаквано подаване на газ, което е изключително опасно.

В какви конкретни размери се произвеждат метричните и инчовите кормила според регионалните стандарти на производителите?

Европейските и японските производители използват кормила с диаметър 22 мм, докато американските марки като Harley-Davidson залагат на инчови размери от 25,4 мм.

Каква е конструктивната функция на напречните греди при кормилата за ендуро и крос?

Тези елементи повишават твърдостта на тръбата срещу деформация при екстремни натоварвания и служат като основа за монтиране на предпазни подложки от пяна.

Кои специфични физични свойства правят алуминиевите кормила по-подходящи за каране по пресечен терен от стоманените?

Алуминиевите кормила се отличават с по-ниско тегло, по-добра способност за абсорбиране на вибрациите и висока степен на еластичност.

Как промяната на геометрията при чопър кормилата влияе върху позицията на водача и управлението?

Специфичните високи или извити назад форми определят характерната спокойна позиция на каране, подходяща за дълги пътувания с тежки машини.

Защо е критично да се осигури достатъчен луфт на кабелите и маркучите при преминаване към по-широко кормило?

Прекалено опънатите жила и маркучи при пълно завъртане могат да доведат до блокиране на управлението или до неочаквано подаване на газ.

Къде точно трябва да се измери диаметърът на текущото кормило за осигуряване на стабилност при монтажа на нови компоненти?

Измерването трябва да се извърши задължително в зоната на захващане, за да се гарантира, че новите крепежни елементи ще фиксират тръбата здраво.

Мнения за продуктите

Мотоциклетни кормила за най-популярните мотоциклети

Мотоциклетният кормилен лост е основният елемент на горната част на кормилната система. Едно- или многокомпонентният мотоциклетен кормилен лост определя посоката на движение на мотоциклета и служи като основа за монтажа на устройствата, контролиращи работата на мотоциклета. Повреда, грешка при избора или неправилен монтаж на кормилото може сериозно да затрудни плавното управление на мотоциклета.

Мотоциклетните кормила могат да имат различна форма и конструкция

По отношение на конструкцията, мотоциклетното кормило изглежда изненадващо просто. Типичното мотоциклетно кормило представлява подходящо извита тръба с места, подготвени за монтаж на отделните устройства. Много по-рядко, главно при спортните мотоциклети, се срещат двусекционни конструкции, монтирани отделно от дясната и лявата страна на кормилната система. Поради функцията и размера си, мотоциклетният кормилен лост е изключително важен за мотоциклета. Той има ключово значение както за ефективното управление на мотоциклета, така и за външния му вид.

Кормилото за чопър е най-добрият пример за влиянието на кормилото върху стила на мотоциклета

Най-добрият пример за значението на кормилото за имиджа на мотоциклета е кормилото за чопър. Нестандартното кормило за Харлей е лесен, но в същото време много ефектен начин да отличите своя мотоциклет. Чопър кормилото може да бъде високо, плоско или дори спортно. Такова чопър кормило е особено популярно при мощните едноколесни мотоциклети от типа „пауър круизър“.

Мотоциклетното кормило за ендуро и крос, специално пригодено за каране извън пътя

Друга отличителна група кормила са мотоциклетните кормила за ендуро и крос. В техния случай са необходими лекота, голяма твърдост и устойчивост на повреди. Тук най-често се използват алуминиеви сплави. Отличителна черта на мотоциклетните кормила за ендуро и крос са и напречните укрепвания. Благодарение на тях мотоциклетното кормило е още по-издръжливо и по-твърдо, а самите напречни елементи представляват допълнителна защита за тялото на водача.

Типични мотоциклетни кормила, класифицирани според диаметъра

Основата за избора на кормило за мотоциклет са неговите размери. Тук е важна не само ширината и височината му, но и диаметърът. Грешката няма да позволи използването на наличните крепежни елементи в кормилната система и няма да осигури твърдост на системата и ограничаване на нежеланите движения. По отношение на ширината, мотоциклетните кормила се измерват в милиметри или инчове. Втората единица е популярна главно поради факта, че често обект на тунинг на мотоциклета е кормилото на Harley и други класически мотоциклети.

Мотоциклетни кормила и кормила за ATV в Gmoto

При нас ще намерите кормила за мотоциклети от различни типове, включително кормила за Harley за чопъри или кормила за ендуро и крос. Предлагаме кормила с метрични и инчови размери, стандартни и нестандартни, които разнообразяват външния вид на мотоциклета, както и кормила за ATV и квадроцикли. Характеристиките и параметрите на кормилото ще намерите, като кликнете върху продукта.