Гуми за мотоциклетен карбуратор

Romet Komar 3 1975 Dezamet 023 двигател Качеството на каучука изглежда много добре, доколкото припокриванията, които са много тънки в ставата, са много лесни за отстраняване с ножици, умело подреждане на каучука, за да го направи удобен, което не намалява факта, че това е добре изглеждащ продукт, прилягането е добро.

Жалко е, че магазинът gmoto умишлено и СЪЗНАТЕЛНО изпраща глупости, когато всъщност са изчерпали наличностите си. Тази гума трябва да е наклонена, тази за WSK 175 някак си се държи, но със сигурност не и без метална лента. Трябва да добавя, че предишната (правилно направена) издържа по-малко от 5 години. PS: Прочетох регламента за коментари.

WSK B1 от 1969 г., т.нар. двурамка. Това е продукт, изработен от добър материал, пасва добре, сътрудничи добре при сглобяване, изглежда добре. Препоръчвам

ПРИТЕЖАВАМ JAWA TS 350 , SIMSON S51 И MZ ETZ 250 . ЗАКУПЕНАТА СТОКА ОТГОВОРИ НА ОЧАКВАНИЯТА МИ , СГЛОБЯВАНЕТО ПРЕМИНА ДОБРЕ - НЯМАШЕ ПРОБЛЕМИ.

ПРИТЕЖАВАМ JAWA TS 350 , SIMSON S51 И MZ ETZ 250 . ЗАКУПЕНАТА СТОКА ОТГОВОРИ НА ОЧАКВАНИЯТА МИ , СГЛОБЯВАНЕТО ПРЕМИНА ДОБРЕ - НЯМАШЕ ПРОБЛЕМИ.

Обикновено парче гума. Но без него няма да можете да шофирате безопасно своя прекрасен Simson! Перфектното му прилягане гарантира, че в карбуратора не влиза мръсен въздух, а само чист, филтриран през филтъра. Този маркуч е изработен от висококачествена гума. Той е като конец от пакетче чай. Можете да приготвите чай и без него, но когато го пиете, пакетчето чай ще попадне в устата ви, което не е приятно. Този гумен маркуч ще позволи засмукването само на чист въздух. Без нея карбураторите ви ще бъдат запушени отвътре. И щеше да се налага да шлифовате цилиндрите веднъж месечно, което не е приятно. Има много други сравнения, които могат да се направят, но мисля, че показах по най-добрия начин защо е необходим този гумен маркуч. Препоръчвам на тези, които все още не са си купили такъв, да го направят. Похарчих почти последната злота, за да купя части за моя симсон, но не можах да се откажа от този кабел, защото знам колко е важен. А все още ми липсват части и пари, за да завърша такава класика. Simson s51 enduro 1982 - пълна реставрация

Уплътнението изглежда добре, каучукът е с добро качество, но крайното уплътнение не е подходящо за TS 350 java. То е по-късо от фабричното с няколко милиметра, което означава, че въз основа на използването на друго хартиено уплътнение на гърловината, уплътнението няма да притисне карбуратора към гърловината. Карбураторът хващаше ляв въздух и се наложи да сложа старото оригинално уплътнение. Продуктът като заместител не отговаря на функционалните качества на оригинала. Естетически изглежда много добре.

За съжаление свързващата гума между карбуратора и въздушния филтър няма добра репутация. Подозирам, че или този продукт е стоял по рафтовете в продължение на 20 години и гумата се е напукала, или компонентите на гумата са лошо съчетани. Нещо не е наред, ако при опит за поставяне тя се е счупила.

Здравейте, притежавам мотоциклет Jawa 350 TS за мотокрос от 1989 г. и за съжаление оригиналните гуми на карбуратора са станали твърди. Купих нови и ги поставих, всичко пасна отлично, монтажът мина добре и сега двигателят работи отлично на празен ход. Купих нови и сега двигателят работи отлично при ниски обороти.Благодаря ви и ви поздравявам .jarek19121

Гумата, както е описана и показана на снимката, пасва идеално на карбуратора simson s51. Материалът е гъвкав и в същото време здрав. Той не само ефективно предпазва въздушния поток от замърсявания, но и подобрява визуалния ефект и вече не ми се налага да карам с облепена, изтъркана и стара гума :) Препоръчвам

Вероятно една от най-добрите гуми, които съм тествал. Тя издържа на честото демонтиране на карбуратора, а перфектно подбраните диаметри улесняват монтажа. Използвам тесни ламаринени ленти или телени връзки за нея и гумата издържа на това. Горивото не е страшно за нея, след значително време на употреба тя остава като нова. Препоръчва се.

Този, който поръчах, пристигна навреме, както беше обявено. За съжаление, не разгледах карбуратора добре предварително, така че маркучът не пасва, но мога да го използвам за друг скутер. С други думи: огледайте внимателно предварително и тогава поръчвайте, защото изборът на части е огромен.

Мотоциклет: WSK 175, Дата на производство: 1974 г., Вместимост: 175 Вероятно за мнозина мнението ми ще бъде шокиращо, но трябва да го напиша: Гумата на карбуратора е черна и гъвкава :) А сериозно - това е качествен продукт, плътно прилепнал, което е плюс. Препоръчвам

Правилен елемент. Доставка добре.

Притежавам Jawa CZ 350, чиято година на производство е 1985 г. Когато поръчвах гумата, свързваща карбуратора с въздушния филтър, не очаквах толкова качествена гума. Монтажът премина без никакви пречки. По мое мнение тя изпълнява предназначението си.

Suzuki Rmx 50/70 rmx 2001. Много лесен за поставяне и работи добре. Загадъчно е, че това е различна гума и различен двигател, така че правя модификации, за да го накарам да върти по-бързо, да върви по-лудо и т.н.

Имам мотоциклет Jawa 350 (първият ми мотоциклет) капацитет 350 от 1983 г., закупеният гумен продукт за карбуратор се вписва според изискванията, не причинява никакви проблеми при сглобяването, ще продължи дълго време, защото е от добър материал. Поздрави.

WSK 125 1985 Г. Ако искате гума за карбуратора, тя е само от Gmoto. Доказана и надеждна, тя е защитена от бензин, масла, вода, прах и др. Освен това е внимателно изработена за лесен монтаж. Препоръчвам.

Както е описано, пасва идеално на моя автомобил. Опаковката беше много добра и пристигна непокътната. Цената е ненадмината. Ще ги препоръчам отново и отново.

Гумата приляга като оригиналната. За съжаление тя се напуква след една година. За съжаление качеството на гумата, която се произвежда сега, е ниско. Предимството е ниската цена. От друга страна, бих предпочел да платя по-скъпо за по-добро качество.