Други елементи за мотоциклетни карбуратори

Най-популярни продукти

Четка за почистване на веригата

2,29 €

Четка за почистване на веригата

Балаклава за мотоциклет

3,64 €

Балаклава за мотоциклет

Мултифункционален инструмент Gmoto 10 в 1

11,46 €

Мултифункционален инструмент Gmoto 10 в 1

Горивен филтър 6 мм

1,15 €

Горивен филтър 6 мм

Горивопровод 6 мм 50 см

0,80 €

Горивопровод 6 мм 50 см

Черен ключодържател Yamaha

2,74 €

Черен ключодържател Yamaha

Кръгъл оранжев заден мигач Simson S51 MZ ETZ

3,44 €

Кръгъл оранжев заден мигач Simson S51 MZ ETZ

Рамка за регистрационен номер за мотопед Gmoto.pl

2,29 €

Рамка за регистрационен номер за мотопед Gmoto.pl

Мигач кръгъл преден оранжев Simson S51 MZ ETZ

4,13 €

Мигач кръгъл преден оранжев Simson S51 MZ ETZ

Сервизна книжка за мотоциклети Gmoto.pl

1,15 €

Сервизна книжка за мотоциклети Gmoto.pl

Стикер за ГМО

0,23 €

Стикер за ГМО

Крушка 12V 1.2W BA7S

0,79 €

Крушка 12V 1.2W BA7S

Мрежа за багаж с 6 куки

3,02 €

Мрежа за багаж с 6 куки

6V 21W Ba15s крушка

0,57 €

6V 21W Ba15s крушка

Скоба за горивна тръба 6-8 мм

0,69 €

Скоба за горивна тръба 6-8 мм

Карбуратор комплект GY6 4T 139QMB 50cc

22,69 €

Карбуратор комплект GY6 4T 139QMB 50cc

Скоба за горивна тръба 6 мм 1 бр.

0,34 €

Скоба за горивна тръба 6 мм 1 бр.

О-пръстен на капака на масления филтър HF145 64x4 мм

1,42 €

О-пръстен на капака на масления филтър HF145 64x4 мм

Кръгли огледала M10 хомологация

9,52 €

Кръгли огледала M10 хомологация

18-инчова пола на джантата 22 мм

2,52 €

18-инчова пола на джантата 22 мм

Мигач правоъгълник отпред задна оранжева леща Simson S51 MZ ETZ

5,03 €

Мигач правоъгълник отпред задна оранжева леща Simson S51 MZ ETZ

Карбуратор за Пежо

19,48 €

Карбуратор за Пежо

Спирачни накладки за ATV 150 200 250 резервни EBC FA67

3,30 €

Спирачни накладки за ATV 150 200 250 резервни EBC FA67

Комплект за ремонт на люлеещо се рамо за ATV 110 125

2,52 €

Комплект за ремонт на люлеещо се рамо за ATV 110 125

Запалителен кабел - запалителен кабел

1,49 €

Запалителен кабел - запалителен кабел

check Безплатна доставка от 120 €
check Купи сега! Плати след 30 дни
check Зона за търговци на едро - B2B

Други елементи на карбуратор

Производител

Цена

    EUR

Сортиране

Намерени: 477
Разгледай Други елементи на карбуратор по производител

Най-често задавани въпроси – Други елементи на карбуратор

Как да избера правилния диаметър на горивния маркуч за моя мотоциклет?

За да изберете правилния размер, трябва да измерите външния диаметър на щуцера на карбуратора или резервоара, към който ще се свързва маркучът. Вътрешният диаметър на маркуча трябва да съвпада точно или да бъде съвсем малко по-малък, за да осигури плътно прилепване и да предотврати течове. Препоръчително е да проверите техническата документация на вашия модел или да използвате шублер за точно измерване на стария маркуч, преди да поръчате нов.

Колко често трябва да се подменят горивните маркучи на скутера или мотора?

Специалистите препоръчват редовна проверка на състоянието на маркучите преди всеки сезон и пълна подмяна на всеки две до три години. Дори ако маркучът изглежда здрав отвън, каучукът губи своята еластичност с времето поради постоянното излагане на температурни промени и химическото въздействие на бензина. Остарелите маркучи стават твърди и чупливи, което създава сериозен риск от внезапни пукнатини и опасно изтичане на гориво по време на движение.

Каква е разликата между обикновения гумен маркуч и подсиления такъв?

Обикновените гумени маркучи са подходящи за системи с ниско налягане, докато подсилените варианти разполагат с вътрешна текстилна или метална оплетка. Тази армировка позволява на маркуча да издържа на много по-високо работно налягане и го предпазва от пречупване или разширяване при загряване. За съвременните мотоциклети с инжекционни системи използването на подсилени маркучи е задължително, за да се гарантира сигурността и правилната работа на горивната помпа.

Как да разбера дали горивният маркуч е за смяна, ако няма видими течове?

Трябва да потърсите признаци на стареене като фини микропукнатини по повърхността или промяна в твърдостта на материала при огъване. Ако маркучът се усеща прекалено твърд или, напротив, твърде мек и лепкав на пипане, това е сигурен знак, че структурата му е нарушена и той трябва да бъде заменен. Също така проверете местата на свързване за следи от „изпотяване“ или характерна миризма на бензин, които често предшестват появата на сериозен теч.

Подходящи ли са предлаганите маркучи за горива с високо съдържание на етанол?

Съвременните горивни маркучи в нашия асортимент са специално проектирани да бъдат устойчиви на химическото агресивно действие на етанола, който присъства в модерните бензини. По-старите типове гумени маркучи често се разграждат бързо при контакт с биокомпоненти, което води до запушване на карбуратора или инжекторите с гумени частици. Нашите продукти са изработени от висококачествени полимери, които гарантират дълъг експлоатационен живот дори при използване на съвременни горивни добавки.

Мога ли сам да сменя горивния маркуч или е необходимо да посетя специализиран сервиз?

Подмяната на горивен маркуч е сравнително лесна процедура, която много собственици на мотоциклети извършват сами с основни инструменти като клещи и отвертка. Изключително важно е обаче да се работи на студен двигател, да се източи горивото или да се затвори кранчето на резервоара, за да се избегне разливане. След монтирането на новия маркуч винаги проверявайте дали скобите са затегнати правилно и направете кратък тест за херметичност, за да сте сигурни в безопасността на системата.

Какъв трябва да бъде вътрешният диаметър на маркуча спрямо външния диаметър на щуцера на карбуратора?

Вътрешният диаметър трябва да съвпада точно или да бъде малко по-малък от размера на щуцера за постигане на плътно прилепване.

През какъв период от време специалистите препоръчват извършването на пълна подмяна на горивните маркучи?

Пълната подмяна на маркучите трябва да се извършва на всеки две до три години поради загубата на еластичност на каучука.

Защо използването на подсилени маркучи е задължително при съвременните мотоциклети с инжекционни системи?

Вътрешната текстилна или метална оплетка позволява на маркуча да издържа на високото работно налягане на горивната помпа.

Кои специфични признаци по повърхността на маркуча показват остаряване при липса на видими течове?

Наличието на фини микропукнатини или промяната в твърдостта на материала при огъване са признаци за остаряла структура.

Как съвременните полимерни маркучи предотвратяват запушването на карбуратора при използване на горива с етанол?

Висококачествените полимери са устойчиви на химическото действие на етанола и не се разграждат на гумени частици в системата.

Каква е основната техническа разлика между обикновения гумен маркуч и подсиления вариант?

Подсилените модели разполагат с вътрешна армировка, която ги предпазва от пречупване или разширяване при загряване.

Какви мерки за сигурност трябва да се спазват при самостоятелна подмяна на горивен маркуч?

Задължително е да се работи на студен двигател при затворено кранче на резервоара и да се направи последващ тест за херметичност.

Какво сигнализира появата на характерна миризма на бензин или изпотяване около местата на свързване?

Тези признаци показват нарушена херметичност, която често предшества появата на сериозен теч на гориво.

Мнения за продуктите

Други елементи на карбуратор за най-популярните мотоциклети