Елементи на мотоциклетен стартер - Промоции

Разгледай Елементи на мотоциклетен стартер - Промоции по производител

Venbo Kengo W55 MZA JMP 101 Octane Athena Power Force HLP Moretti JMT Almot Duells RMS Vicma Diverse Parts All Balls OEM Standard Romet-Arkus Accel

Най-често задавани въпроси – Елементи на мотоциклетен стартер - Промоции

Единичните мотоциклетни лагери са прецизни механични компоненти, проектирани да намаляват триенето между въртящите се части и неподвижните елементи на мотоциклета. Те се срещат в почти всички ключови възли, включително главините на предното и задното колело, скоростната кутия, коляновия вал и кормилната колона. Висококачественият лагер осигурява гладко движение и стабилност при високи обороти, което е от решаващо значение за безопасността на водача. Правилният избор на лагер предотвратява прекомерното нагряване и предпазва металните повърхности от преждевременно износване.

Най-лесният начин да разберете точния модел е като проверите стандартната номерация, гравирана върху страничния пръстен на стария лагер, като например 6204-2RS. В случай че маркировката не се чете, трябва да използвате шублер, за да измерите три основни параметъра: вътрешен диаметър, външен диаметър и обща ширина на лагера. Препоръчително е също така да се консултирате с техническата документация на вашия мотоциклет, за да проверите специфичните изисквания за хлабина и товароносимост. Изборът на грешен размер, дори с разлика от милиметър, ще направи монтажа невъзможен или ще доведе до повреда на леглото на лагера.

Лагерите с гумени уплътнения, обозначени обикновено с буквите RS или 2RS, предлагат отлична защита срещу проникване на вода, прах и кал, което ги прави най-добрия избор за колелата на мотоциклета. Металните капачки, обозначавани със Z или ZZ, предпазват предимно от едри частици прах, но не са херметични, поради което са по-подходящи за по-чиста среда. Съществуват и напълно отворени лагери без никаква защита, които са предназначени за работа вътре в двигателя, където се смазват постоянно от двигателното масло. Изборът зависи изцяло от това дали компонентът ще бъде изложен на външни атмосферни влияния или ще работи в затворена маслена баня.

Продуктите на утвърдените световни марки се произвеждат от специално закалена стомана с изключително висока чистота, което гарантира устойчивост на огромни натоварвания. Евтините лагери често имат микроскопични несъвършенства в повърхността на сачмите или каналите, което води до бързо прегряване и внезапно блокиране по време на каране. Реномираните производители използват и висококачествени греси, които запазват свойствата си дори при екстремни температури. Инвестицията в качествен лагер ви спестява средства в дългосрочен план, тъй като намалява честотата на ремонтите и риска от повреда на други скъпи части.

Най-честият признак за проблем е появата на необичайни звуци като виене, стържене или металическо пукане, които се променят в зависимост от скоростта на движение. Можете също да усетите странни вибрации в кормилото или стъпенките, които не са присъствали преди. Ако при повдигнат мотоциклет хванете колелото и усетите дори минимален страничен луфт или ако то не се върти гладко и спира рязко, лагерите със сигурност са за смяна. Шофирането с неизправни лагери е изключително опасно, тъй като може да доведе до пълно блокиране на колелото или загуба на контрол върху управлението.

Силно препоръчително е лагерите на една ос да се сменят винаги по двойки, дори ако в момента само единият показва признаци на износване. Тъй като двата лагера са монтирани по едно и също време и са работили при идентични условия, е много вероятно вторият да дефектира скоро след първия. Подмяната на двата наведнъж гарантира балансирана работа на ходовата част и ви спестява време и разходи за повторно посещение в сервиза. Освен това, новите лагери ще имат еднакъв експлоатационен ресурс, което ще ви даде спокойствие при дълги пътувания.

Трябва да се измерят вътрешният диаметър, външният диаметър и общата ширина на компонента.

Тези уплътнения осигуряват херметична защита срещу проникване на вода, прах и кал в механизма.

Металните капачки предпазват само от едри частици прах и не са херметични, което ги прави неподходящи за работа извън защитена среда.

Тези лагери са предназначени за работа вътре в двигателя, където се осигурява постоянно смазване от двигателното масло.

Появата на виене, стържене или металическо пукане, придружени от вибрации в кормилото, са основни признаци за повреда.

Подобни дефекти водят до бързо прегряване и крият риск от внезапно блокиране на лагера по време на каране.

Едновременната смяна гарантира балансирана работа на ходовата част и осигурява еднакъв експлоатационен ресурс за двата компонента.

Елементи на мотоциклетен стартер - Промоции за най-популярните мотоциклети

AGM

Fighter 25 GMX 450 50 Fighter 50 Fighter 125 Firejet 25 GMX 550 50 GMX 450 25 Firejet 125

AJS

Digita 50

ATU

Retro Star 50 4T Meteorit 50 Formula 50 4T ZX 50

ATV China

110 4T

Adly/Herchee

GTA 50 Noble 50 Silver Fox 50 Panther 50

Aeon

Cobra 50

Aiyumo

Aruba 125 Nassau 125 Young 50 Capri 125 Classic 125

Aprilia

SR 50 Scarabeo 50 RX 50 Sonic 50 Rally 50 RS 50 MX 50 Red Rose 50

Atala/Rizzato

AT12 50 AC

Azel

Diamond Back 50 4T

Baotian

BT49QT-12C1 50 4T Rebel BT49QT-12G1 50 4T BT49QT-10 50 4T

BT125T-12D1 125 BT49QT-12E3 50 4T Rocky BT49QT-12D1 50 4T Hero BT49QT-6A1 50 4T BT125T-12F1 125

Beeline

Veloce 25 4T Veloce 50 4T YY125T-19 125

Benelli

491 Pepe 50 Quattro NoveX 50

Benzer

Oregon 50

Benzhou

YY50QT-6A 50 YY50QT-6B 50 YY50QT-G 50 YY50QT-11 50 YY50QT-C 50 YY50QT-15 50 YY50QT-21 50 YY50QT-6E 50

Beta

Ark 50 RR 50 RRT 50

Buffalo/Quelle

Wind 25 4T

CPI

Aragon 50

SM 50 Supermoto GTR 50 Hussar 50 Popcorn 50 Aragon 25 Oliver 50 Cross 50

Derbi

Senda 50 GPR 50 Atlantis 50 4T Boulevard 50 GP1 50 Senda 125 Atlantis 50 Vamos 50

Ering

Smart Rider 125 Smart Rider 25 4T Retro 50 Big Panther 50 4T

Explorer

Race GT 50 2T

Fantic

Caballero 50

Ferro

601 50

Flex Tech

Topspeed 50 4T Napoli 50 4T Fun 50 4T Speedy 50 4T

Firenze 25 4T Topdrive 50 4T Speedy 25 4T Topspeed 25 4T

Generic

Trigger 50 Onyx 50 XOR 50 Competition Roc 50 Cracker 50 XOR 50 Stroke

Giantco

Lambros 50 Sprint 50 G-Buddy 50 Dolphin Twin 50

Dolphin Twin 125 Venus II 50 4T Venus I 50 Cyclop 50 2T

Gilera

Runner SP 50 Stalker 50 Runner 50 Storm 50 RCR 50 Easy Moving 50 SMT 50 DNA 50

Goes

G 50

HM-Moto

Derapage 50 CRE 50

Harley Davidson

FL 1200 EL 1000 XLH 900 Sportster FXDL 1340 Dyna Glide Low Rider FXSTS 1340 Softail Springer FXR 1340 Super Glide FXSTD 1450 Softail Deuce FXDS-CON 1340 Dyna Super Glide Convertible

Honda

CRF 450 SFX 50 SH 50 SJ 50 Bali

CRF 250 R SA 50 Vision NH 50 Lead SZX 50

Huatian/Lintex

HT50QT-29 50 HT50QT-25 50 HT50QT-16 50 HT50QT-6 50 Jet 50

Husqvarna

TE 250 TE 300 TC 85 TC 65 TX 125

Hyosung

SB 50

Italjet

Torpedo 50 Formula 50

Jiajue

JJ50QT-22 50 JJ125T-19 125 JJ125T-13 125 JJ150T-8 150 JJ50QT-23 50 50

Jinlun

JL149T-8 150 JL50QT-5 50 JL50QT-6 50

JL50QT-4 50 JL50QT-5B 50 JL50QT-7 50 JL50QT-6A 50 JL125T-7 125

Jmstar

Falcon 50 Aquila 150 Zeus B09 150 Falcon 150 Eagle 150 Flagship 150

Jonway

YY50QT-10 50 YY125T-19 125 Raptor 50

YY50QT-5 50 YY50QT-6A 50 YY150T-19 150 Grizzy Agility 50 YY50QT-21 50

KTM

SX 85 EXC 300 EXC 250 SX 150 EXC 450 SX 65 EXC 125 SX 125

Kawasaki

KX 450

KX 85 KX 250 KX 65 KX 100 ZX-10R 1000

Keeway

RY8 50 Hurricane 50 Matrix 50 Matrix 25 F-Act 25 F-Act 50 TX 50 ARN 125

Kreidler

Florett 25

Jigger 50 Flory 50 Jigger 25

Kymco

Agility 50 People 50 ZX 50 Like 50 Agility 125 Super 9 50 Like 125 DJ 50

Lifan

LF50QT-15A 50 S-Ray 50 LF50QT-2A 50

LF50QT8A 50

MBK

CW 50 Booster YN 50 YQ 50 CS 50 Mach G EW 50

MZ

ETZ 250

Malaguti

F12 50 Phantom F15 50 XTM 50 F12 50 F12 100 Phantom XSM 50

Centro 50 F15 50 Firefox

Motor Hispania

RYZ 50

Motowell

Magnet 50 Yoyo 50 Crogen 50

PGO

PMX 50 T-Rex 50 Big Max 50 G-Max 50

Pegasus

Sky 25 Sky 50

S 50 P 50 R 25 Corona 50 S 25

Peugeot

Speedfight 2 50 Speedfight 3 50 Vivacity 50 V-Clic 50 Kisbee 50 Jet Force 50 XPS 50 Elystar 50

Piaggio

Zip 50

Liberty 50 NRG 50 Free 50 TPH 50 Liberty 125 Hexagon 125 Hexagon 150

Puch

Maxi 25

Qingqi

QM50QT-6A 50 QM125T-10H 125 QM50QT-2 50 QM50QT-8G 50 QM50T-10A 50 QM125T-10A 125

Rex

RS 900 Monza 50 RS 50 Classic RS 750 RS 700 RS 400 Off Limit 50 Milano 125

Rieju

MRT 50 RS-2 50 SMX 50 MRX 50 Tango 50 RS-3 50

NKD 50 Naked RR 50

Rivero

SP-2 50 Phoenix 50 GP-50 50 GP-50 25

SFM

Speedjet 50

SYM

Jet 50 Fiddle 50 Symphony 50 Orbit II 50 Orbit 50 VS 125

Symphony 25 Simply 50

Sachs

49er 50 Reggae 50 SX1 50 Eagle 125 Limbo 50

Sherco

SE 50 SM 50

Simson

S51

Suzuki

RM-Z 450 AY 50 Katana

RM-Z 250

TGB

F409 50 Bullet 50 Tapo 50 101S 25 R 50 Bullet 25 309 50 50

Tauris

Samba 50 Capri 125 Cubana 50 Fiera 125 Brisa 50

Brio 50 Capri 50 Corona 50

Vespa

PX 125 S 50 N 50 PX 150 ET4 125 Cosa 125 R 50 Sprint 50

Yamaha

YN 50 Neos YZ 250 YZ 125

YZ 450 XT 125 YQ 50 Aerox NS 50 Aerox CW 50

Zipp

Quantum 50