Уплътнения за маслена помпа за мотоциклет – херметичност на смазването

тел: +359 42 952 941

Език

AT ÖsterreichBE BelgiëBG БългарияCH SchweizCZ Česká republikaDE DeutschlandDK RetterEE EestiES EspañaFI SuomiFR FranceGB United KingdomGR ΕλλάδαHR HrvatskaHU MagyarországIE IrelandIT ItaliaLT LietuvaLV LatvijaNL NederlandPL PolskaPT PortugalRO RomâniaSE SverigeSI SlovenijaSK SlovenskoUA Україна
Търси
Вашата количка

Най-популярни продукти

Четка за почистване на верига

2,31 €

Четка за почистване на верига
Балаклава за мотоциклет

3,67 €

Балаклава за мотоциклет
Горивен филтър 6 мм

1,15 €

Горивен филтър 6 мм
Горивопровод 6 мм 50 см

0,81 €

Горивопровод 6 мм 50 см
Черен ключодържател Yamaha

2,76 €

Черен ключодържател Yamaha
Мултифункционален инструмент Gmoto 10 в 1

11,54 €

Мултифункционален инструмент Gmoto 10 в 1
Кръгъл оранжев заден мигач Simson S51 MZ ETZ

3,46 €

Кръгъл оранжев заден мигач Simson S51 MZ ETZ
Мигач кръгъл преден оранжев Simson S51 MZ ETZ

4,15 €

Мигач кръгъл преден оранжев Simson S51 MZ ETZ
Сервизна книжка за мотоциклети Gmoto.pl

1,15 €

Сервизна книжка за мотоциклети Gmoto.pl
Рамка за регистрационен номер за мотопед Gmoto.pl

2,31 €

Рамка за регистрационен номер за мотопед Gmoto.pl
Крушка 12V 1.2W BA7S

0,79 €

Крушка 12V 1.2W BA7S
Мрежа за багаж с 6 куки

2,98 €

Мрежа за багаж с 6 куки
Скоба за горивна тръба 6-8 мм

0,69 €

Скоба за горивна тръба 6-8 мм
Карбуратор комплект GY6 4T 139QMB 50cc

22,85 €

Карбуратор комплект GY6 4T 139QMB 50cc
6V 21W Ba15s крушка

0,58 €

6V 21W Ba15s крушка
Стикер за ГМО

0,23 €

Стикер за ГМО
Скоба за горивна тръба 6 мм 1 бр.

0,34 €

Скоба за горивна тръба 6 мм 1 бр.
Кръгли огледала M10 хомологация

9,59 €

Кръгли огледала M10 хомологация
18-инчова пола на джантата 22 мм

2,54 €

18-инчова пола на джантата 22 мм
О-пръстен на капака на масления филтър HF145 64x4 мм

1,43 €

О-пръстен на капака на масления филтър HF145 64x4 мм
Комплект за ремонт на люлеещо се рамо за ATV 110 125

2,54 €

Комплект за ремонт на люлеещо се рамо за ATV 110 125
Карбуратор за Пежо

19,62 €

Карбуратор за Пежо
Спирачни накладки за ATV 150 200 250 резервни EBC FA67

3,32 €

Спирачни накладки за ATV 150 200 250 резервни EBC FA67
Гумена превключваща гума за скоростен лост MZ Simson

1,50 €

Гумена превключваща гума за скоростен лост MZ Simson
Тапи за уши Stoppers 33dB Vini

6,69 €

Тапи за уши Stoppers 33dB Vini
check Безплатна доставка от 120 €
check Купи сега! Плати след 30 дни
check Зона за търговци на едро - B2B
Gmoto
Части
Електрическа система и осветление Филтри Спирачки Окачване Каросерия Задвижване за скутери Двигател Горивна система Охладителна система Задвижваща система Изпускателна система
Двигател
Цилиндри и глави Елементи за водни скутери Елементи за закрепване на двигател Елементи на водна помпа Елементи на стартер Картери и капаци на двигател Ремонтни комплекти за двигател Ограничители на мощност и скорост Маслени помпи Други части на двигател Първично предаване на задвижването Газоразпределение (ГРМ) Двигатели комплект Скоростна кутия Съединител Винтове и пробки Бутала и сегменти Уплътнения Колянови валове и мотовилки Клапани Лагери и уплътнения на двигател
Уплътнения
Уплътнения за капак на скоростна кутия Комплекти уплътнения за двигател Други Уплътнителни картони Уплътнения за всмукателен колектор Уплътнения за картер Уплътнения за пробки за източване Уплътнения за маслен картер Уплътнения за първично задвижване Уплътнения за капак на алтернатор Уплътнения за капак на задвижващ ремък Уплътнения за капак на двигател Уплътнения за капак на съединител Уплътнения за капак на запалване Уплътнения за маслена помпа Уплътнения за водна помпа Уплътнения за цилиндри на съединител Уплътнения на скоростна кутия Уплътнения за картер
Уплътнения за маслена помпа
Мотоциклетни уплътнения

Уплътнения на маслена помпа

Производител

Цена

–     EUR

Сортиране

Намерени: 24
Разгледай Уплътнения на маслена помпа по производител
Venbo Athena Moretti Cometic S&S Cycle James Gasket

Най-често задавани въпроси – Уплътнения на маслена помпа

Защо е важно да използвам специализирани болтове за двигателя на моя мотоциклет?

Болтовете за двигателя са проектирани да издържат на екстремни температурни промени и постоянни вибрации, които са типични за работата на задвижващата система. Използването на обикновени крепежни елементи, които не са предназначени за мотоциклети, може да доведе до разхлабване или дори счупване на болта в блока на двигателя. Специализираните компоненти осигуряват необходимото напрежение и перфектна херметичност, което предотвратява опасни течове на масло. Инвестицията в качествени крепежи гарантира дълготрайност на вашия двигател и повишава общата безопасност при каране.

Как да избера правилната пробка за източване на маслото?

Изборът на пробка зависи изцяло от марката, модела и годината на производство на вашия мотоциклет, тъй като параметрите на резбата са строго специфични. Препоръчително е да избирате пробки с вграден магнит, които активно улавят фините метални частици в маслото и предпазват вътрешните части от преждевременно износване. Винаги проверявайте дали към новата пробка е включена подходяща уплътнителна шайба, за да осигурите пълна плътност след монтажа. Неправилният избор на размер или стъпка на резбата може трайно да повреди картера, което води до скъпи ремонти.

Каква е разликата между болтовете от неръждаема стомана и тези от алуминий или титан?

Всеки материал има своите предимства в зависимост от това дали търсите здравина, ниско тегло или естетика за вашия мотоциклет. Болтовете от неръждаема стомана са най-популярният избор за ежедневна употреба, тъй като предлагат отлична здравина и висока устойчивост на корозия. Алуминиевите болтове са изключително леки и се предлагат в различни цветове за визуален тунинг, но не са подходящи за места с високо механично натоварване. Титаниевите елементи съчетават най-доброто от двата свята – те са невероятно здрави и леки, но са по-скъпи и се използват предимно в състезателните машини.

Мога ли да използвам старите болтове при повторно сглобяване на двигателя?

Въпреки че визуално може да изглеждат здрави, много от болтовете в двигателя са подложени на разтягане по време на експлоатация и първоначалното им затягане. При повторна употреба съществува риск те да не могат да осигурят същото ниво на притискане или дори да се скъсат при затягане с определения от производителя въртящ момент. Професионалните механици винаги съветват да подменяте критичните болтове с нови, за да сте сигурни в надеждността на сглобката. Новите болтове гарантират, че няма да има неочаквани повреди, причинени от умора на материала.

На какво трябва да обърна внимание при покупка на цял комплект болтове за двигател?

Когато купувате пълен комплект, първо се уверете, че той е точно предназначен за вашия конкретен модел двигател, за да съвпадат всички дължини и диаметри. Добрите комплекти обикновено съдържат всички необходими крепежи за капаците на съединителя, алтернатора и водната помпа, организирани по удобен начин. Проверете дали в описанието е посочено качеството на материала и дали е включена схема или инструкции за монтаж. Качествените комплекти не само подобряват визията на машината, но и осигуряват равномерно разпределение на напрежението върху уплътненията.

Защо е необходимо да подменям уплътнителната шайба на пробката при всяка смяна на маслото?

Уплътнителната шайба е проектирана да се деформира леко при затягане на пробката, за да запълни микроскопичните неравности между двете повърхности. Веднъж притисната, тя губи своята еластичност и при повторна употреба често не успява да осигури необходимата херметичност. Това е най-честата причина за бавни течове или "сълзене" на масло от картера след обслужване на мотоциклета. Тъй като тези шайби са изключително евтини, подмяната им при всяка смяна на маслото е най-сигурният начин да поддържате двигателя си чист и сух.

Какви специфични натоварвания трябва да издържат специализираните болтове за двигател на мотоциклет?

Специализираните болтове са проектирани да издържат на постоянни вибрации и екстремни температурни промени, типични за работата на задвижващата система.

Каква е техническата роля на вградения магнит в пробката за източване на масло?

Вграденият магнит активно улавя фините метални частици в маслото и предпазва вътрешните части на двигателя от преждевременно износване.

Защо алуминиевите болтове не се препоръчват за закрепване на компоненти с високо механично натоварване?

Алуминиевите болтове са изключително леки и предназначени за визуален тунинг, но нямат необходимата здравина за места с високо натоварване.

Кои са основните предимства на титаниевите крепежни елементи при състезателните машини?

Титаниевите елементи съчетават изключителна здравина и ниско тегло, което ги прави предпочитан избор за високопроизводителни приложения.

Какъв е рискът за интегритета на двигателя при повторно използване на вече разтегнати болтове?

Разтегнатите болтове могат да се скъсат при затягане с определения въртящ момент или да не осигурят необходимото ниво на притискане.

Какво е съдържанието на един стандартен комплект специализирани болтове за капаците на двигателя?

Комплектите обикновено включват всички необходими крепежи за капаците на съединителя, алтернатора и водната помпа с точно определени дължини.

Защо уплътнителната шайба на пробката губи своите свойства след първоначалния монтаж?

Шайбата се деформира трайно при първото затягане, за да запълни микроскопичните неравности, и губи своята еластичност за последваща употреба.

Уплътнения на маслена помпа за най-популярните мотоциклети

Harley Davidson
XL 1200 XL 883 FLHTCU 1340 Electra Glide Ultra Classic FLTC 1340 Tour Glide Classic FXR 1340 Super Glide FXRT 1340 Sport Glide FXRS-CON 1340 Low Rider Convertible FLSTF 1340 Fat Boy
Снимка на продукта