Забравена парола
Статус на поръчката
Безплатна доставка от 120 €
Мотоциклетни стартери - комплектни
Производител
Цена
Сортиране
от 21
Най-често задавани въпроси – Мотоциклетни стартери - комплектни
Какво представлява електрическият стартер и защо е важен за съвременния мотоциклет?
Как да разпозная признаците на повреден стартер на моя мотоциклет?
Защо електрическият стартер замени педалното стартиране при повечето модели?
Каква е ролята на еднопосочната съединителна муфа и защо повредата ѝ е опасна?
По-добре ли е да ремонтирам стария стартер или да закупя нов пълен комплект?
Как да избера правилния електрически стартер за моя модел мотоциклет или скутер?
Каква е техническата роля на електрическия стартер в двигателя на мотоциклета?
Какво сигнализира наличието на стържещ метален звук по време на работа на стартера?
Кои вътрешни дефекти на стартера причиняват бавно въртене на двигателя?
Каква е защитната функция на еднопосочната съединителна муфа след запалване на двигателя?
Какви са рисковете при повреда на муфата, която води до нейното постоянно зацепване към двигателя?
Кои специфични технически параметри са критични при избора на нов електрически стартер?
Защо пълната подмяна на стартера се счита за по-сигурно решение от частичния ремонт?
Мнения за продуктите
Надеждно мнение
Притежавам (употребяван) скутер router delux 1 (размер на двигателя 50 куб. см) за кратко време. Това е първият ми скутер. На gmoto.pl поръчах някои необходими части, за да започна този кон :) Стартерът с бендикс е изработен солидно и се монтира лесно. всичко съвпада с офертата. Нямам никакви забележки към магазина или частите, така че мога уверено да го пре...
Надеждно мнение
Стартер + Бендикс 4т
Притежавам (употребяван) скутер router delux 1 (размер на двигателя 50 куб. см) за кратко време. Това е първият ми скутер. На gmoto.pl поръчах някои необходими части, за да започна този кон :) Стартерът с бендикс е изработен солидно и се монтира лесно. всичко съвпада с офертата. Нямам никакви забележки към магазина или частите, така че мога уверено да го препоръчам на всеки собственик на едноколесен мотоциклет. С най-добри пожелания.
Надеждно мнение
Здравейте, стартерът, който получих от Gmoto.co.uk, е с отлично качество, всичко пасва перфектно. Аз съм механик и купувам всички части от тях, нито една от тях не е дефектна или неподходяща. Аз съм механик и купувам всички части от тях и нито една от тях не беше дефектна или неподходяща. Веднъж се случи така, че една част беше със скъсано въже и нямаше проб...
Надеждно мнение
Електрически стартер ATV 110 125 top
Здравейте, стартерът, който получих от Gmoto.co.uk, е с отлично качество, всичко пасва перфектно. Аз съм механик и купувам всички части от тях, нито една от тях не е дефектна или неподходяща. Аз съм механик и купувам всички части от тях и нито една от тях не беше дефектна или неподходяща. Веднъж се случи така, че една част беше със скъсано въже и нямаше проблем да я заменят с нова част Искам да ви благодаря, че ви има и че помагате на другите Благодаря ви, поздрави и весела Коледа
Надеждно мнение
Имам стартер Derbi Sende 50, който поръчах от вашия уебсайт, той е отличен добре всичко, което е монтирано естетически, също е страхотно, препоръчвам ви добра работа.
Надеждно мнение
Електрически стартер Derbi Gilera
Имам стартер Derbi Sende 50, който поръчах от вашия уебсайт, той е отличен добре всичко, което е монтирано естетически, също е страхотно, препоръчвам ви добра работа.
Мотоциклетни стартери - комплектни за най-популярните мотоциклети
Стартерите за мотоциклети са устройства, които привеждат механизмите на двигателя с вътрешно горене в движение, характерно за нормалната работа на двигателя. Въведен на мястото на педалния стартер електрическият стартер за мотоциклети изпълнява тази задача благодарение на тока, идващ от акумулатора. Поради функцията си и връзката с двигателя, електрическите стартери са изложени на множество повреди, които при по-скъпите мотоциклети често водят до скъпи ремонти или подмяна.
Електрическият стартер за мотоциклет не е само за удобство
Типичният начин за стартиране, свързван с мотоциклетите, е стартирането с крак. При по-големите и по-тежки мотоциклети обаче такова стартиране на двигателя стана неудобно, главно поради необходимостта да се държи превозното средство в изправено положение при стартирането. В резултат на това в мотоциклетите се появи електрически стартер, който задвижва маховика и колената ос с помощта на ток от акумулатора. С времето електрическите стартери за мотоциклети се появиха и в по-малките едноколесни превозни средства, главно като удобен и неизискващ усилие начин за стартиране на двигателя.
Как работи типичният електрически стартер в мотоциклет?
Електрическите стартери за мотоциклети на практика са двигатели с постоянен ток. Токът се включва чрез завъртане на ключа в контакта или натискане на бутона на кормилото. Преминавайки през неподвижния статор, токът генерира магнитно поле и с помощта на комутатора и четките задвижва ротора. Освен елементите, свързани пряко с движението на ротора, мотоциклетният стартер е оборудван и с еднопосочна съединителна муфа. Протичането на тока придвижва тук феромагнитното ядро и лоста върху оста на ротора, а в резултат на това – зъбното колело, свързващо стартера с двигателя. Благодарение на голямата разлика в размерите на зъбното колело и маховика, стартерът може да приведе в движение дори много голям двигател. Наличното в системата еднопосочно съединително устройство позволява при това движението на двигателя да се осъществява единствено под въздействието на стартера, а не обратното.
Пълен мотоциклетен стартер, състоящ се от няколко ключови елемента
Въпреки че електрическият стартер в мотоциклета може да бъде поправен чрез подмяна на отделни елементи, тяхната взаимозависимост води до това, че в не един случай ще се наложи да се закупи пълен мотоциклетен стартер. Причините за повредата могат да бъдат много. Може да се износи или повреди системата, подаваща ток към статора, самият статор, роторът или работещите върху него четки и комутаторът. Много по-опасна обаче е повредата на системата, свързваща дадения стартер с двигателя. По-малко лошо е, когато бендиксът не задейства системата, а зъбното колело не предава въртеливото движение към двигателя. По-лошо е, когато се повреди еднопосочната съединителна муфа. Тогава голямата разлика в размерите на зъбното колело и маховика ще приведе стартера в бързо въртеливо движение и ще доведе до неговото унищожаване.
Комплектни мотоциклетни стартери за много модели двуколесни превозни средства в Gmoto
При нас ще намерите комплектни мотоциклетни стартери за много модели скутери и мотоциклети. Предлагаме прости стартери за мотоциклети, предназначени за малки скутери, мотоциклети и по-малки квадроцикли, както и електрически стартери за двуколесни превозни средства с големи двигатели. Характеристиките и параметрите на дадения стартер ще намерите, като кликнете върху конкретния продукт.