Мотоциклетни спирачки
Derbi GPR 50
Какво е добре да знаете за използването на спирачките на мотоциклета?
Спирачките на мотоциклета са изложени на нормално износване и различни повреди. От друга страна, спирачките могат да бъдат модифицирани по различни начини, за да се повиши тяхната издръжливост или ефективност. Някои от тези дейности можете да извършите сами с помощта на подходящи инструменти, а други ще изискват посещение в специализиран сервиз. Във всеки случай е добре да знаете как да използвате и да се грижите за мотоциклетните спирачки.
Какви са най-честите повреди по спирачките на мотоциклета?
Повредите на мотоциклетните спирачки могат да се проявят основно по два начина. При първия спирачките не реагират на натиска ви върху ръкохватката или лоста. Във втория случай спирачките работят, но лостът оказва значително по-голямо съпротивление, отколкото обикновено. Причините за такива ситуации могат да бъдат различни, но можете да ги разделите на три основни групи:
- типично износване
- внезапни повреди
- замърсяване
Какво представлява типичното износване на спирачките?
Поради функцията и начина си на действие, елементите на мотоциклетната спирачна система се износват с изминаването на километри. На първо място ще трябва да смениш накладките или облицовките на челюстите, а след по-дълго време също и дисковете или барабаните. Обърнете внимание обаче и на спирачните тръби и техните уплътнения. Стареенето на материала може да доведе до изтичане на спирачната течност и влошаване на спирачното действие.
Каква е най-честата причина за внезапна повреда на спирачките?
Вторият източник на проблеми са внезапните повреди. Елементите на спирачната система са постоянно изложени на тях, поради което качеството им и правилният монтаж са изключително важни. Това е от значение особено при силно натоварени системи. Там внезапната повреда не трябва да е резултат от удар, а просто от прекалено големи сили и други фактори, действащи върху елементите по време на работа.
Колко важно е чистотата на спирачната система?
В случая с мотоциклетните спирачки, тяхната чистота също има не малко значение. Мръсотията не само затруднява работата на системата, но и влияе върху равномерното износване на елементите. При хидравличната система замърсяването ѝ затруднява пренасянето на налягането от лоста към системата.
Как да се грижим за спирачките на мотоциклета?
Поддържането на мотоциклетните спирачки в добро състояние зависи преди всичко от редовните проверки. Това важи както за елементите, подложени на износване, така и за тези, които се повреждат внезапно. При дейности, свързани с спирачките, най-важното е:
- Сменяйте износените елементи съгласно препоръките на производителя или след като забележите влиянието на износването върху ефективността на спирането
- Редовно почиствайте системата със специални препарати и се грижете за херметичността и чистотата на системата с хидравлична течност.
- Редовно проверявайте отделните части на спирачната система на мотоциклета, за да забележите навреме евентуални повреди и да предотвратите по-сериозни проблеми със спирачното действие на превозното средство.
Не забравяйте: липсата на реакция при износване, повреди и дори замърсяване може да доведе не само до влошаване на ефективността на спирането, но и до повреда на цялата спирачна система и други части, свързани с колелото.
Как да подобрите работата на спирачките на мотоциклета?
При нормално каране стандартните спирачки на мотоциклета би трябвало да ви бъдат достатъчни дори в случай на спешна нужда. Ако обаче това не ви е достатъчно, за да подобрите ефективността на спирачното действие на мотоциклета, можете:
- Да замените спирачните накладки и дискове с такива с по-добро качество, което ви позволява да избирате различни видове накладки и дискове, включително такива от нестандартни материали; някои от тях ще повишат ефективността на спирането на мотоциклета, без непременно да се отразява на експлоатационния им живот
- Да замените стандартните спирачни тръби с подсилени, което ще позволи по-добро предаване на натиска върху лоста към колелото на мотоциклета и ще подобри контрола върху системата
- Инсталирайте нова спирачна система на мотоциклета, при която ще получите не само нови дискове и накладки, но и модифицирани спирачни апарати с по-големи бутала
Възможно ли е да се преобразуват барабанните спирачки в дискови?
Вероятно вече сте се сблъсквали с такава идея. За съжаление, мотоциклетите ограничават възможностите в това отношение. При по-големите модели ще трябва да модифицирате много системи на задната колела; при по-малките ползите биха били минимални. Вместо да се чудите как да направите такава промяна, по-добре помислете как да се грижите за барабанните спирачки на мотоциклета. При всяка такава промяна се консултирайте с професионалист, а най-добре е да я поверите на специализиран сервиз. Там не само ще сменят компонентите, но и ще настроят правилно новите спирачки, включително ще приспособят тяхното действие към останалите системи на мотоциклета.
Производител
Цена
Сортиране
Ferodo FDB2074ST Road Синтеровани предни/задни спирачни накладки
-25%27,70 € 36,93 €
Най-ниска цена: 36,93 €
Спирачни накладки Nissin Street /Off-Road 2P-285ST от синтерован метал
-35%34,41 € 52,93 €
Най-ниска цена: 52,93 €
Спирачен диск NG преден NG1103 Aprilia RS 50 125 11-14 RS4 RS50 07-08 Derbi 50 80 125
Доставка 0 €142,75 €
Разполагаме с Мотоциклетни спирачки за Derbi GPR 50
- Derbi GPR 50 Racing 2011
- Derbi GPR 50 Nude 2011
- Derbi GPR 50 Racing 2012
- Derbi GPR 50 Nude 2012
- Derbi GPR 50 Nude 2005
- Derbi GPR 50 Racing 2004
- Derbi GPR 50 Nude 2004
- Derbi GPR 50 Nude 2006
- Derbi GPR 50 Racing 2005
- Derbi GPR 50 Nude 2007
- Derbi GPR 50 Racing 2007
- Derbi GPR 50 Racing 2008
- Derbi GPR 50 Nude 2008
- Derbi GPR 50 Nude 2009
- Derbi GPR 50 Racing 2009
- Derbi GPR 50 Racing 2010
- Derbi GPR 50 Nude 2010
- Derbi GPR 50 2004-2005
- Derbi GPR 50 2009-2012
- Derbi GPR 50 R 1997-1999
- Derbi GPR 50 R 2000-2003
- Derbi GPR 50 Sport 1993-1996
- Derbi GPR 50 Racing 2003
- Derbi GPR 50 Racing 2006
- Derbi GPR 50 Racing 2013
- Derbi GPR 50 Racing 2014
- Derbi GPR 50 Racing 2015
- Derbi GPR 50 Racing 2016
- Derbi GPR 50 2010
- Derbi GPR 50 R 1997
- Derbi GPR 50 R 1998
- Derbi GPR 50 R Nude 2000
- Derbi GPR 50 Replica 2000
- Derbi GPR 50 R 2001
- Derbi GPR 50 R Nude 2001
- Derbi GPR 50 Replica 2001
- Derbi GPR 50 R 2002
- Derbi GPR 50 R Nude 2002
- Derbi GPR 50 Replica 2002
- Derbi GPR 50 Replica Racing 2002
- Derbi GPR 50 R
- Derbi GPR 50 R Nude
- Derbi GPR 50 Replica
- Derbi GPR 50 R Nude 2004
- Derbi GPR 50 Replica 2004
- Derbi GPR 50 Replica Racing 2004
- Derbi GPR 50 R 2005
- Derbi GPR 50 Replica 2005
- Derbi GPR 50 R 2006
- Derbi GPR 50 Replica 2006
- Derbi GPR 50 R 2007
- Derbi GPR 50 Replica 2007
- Derbi GPR 50 Replica Malossi 2007
- Derbi GPR 50 Replica Pesek 2007
- Derbi GPR 50 R 2008
- Derbi GPR 50 Replica 2008
- Derbi GPR 50 2003
- Derbi GPR 50 R Nude 2005





















