Мотоциклетни спирачки
Beta Ark 50
Какво е добре да знаете за използването на спирачките на мотоциклета?
Спирачките на мотоциклета са изложени на нормално износване и различни повреди. От друга страна, спирачките могат да бъдат модифицирани по различни начини, за да се повиши тяхната издръжливост или ефективност. Някои от тези дейности можете да извършите сами с помощта на подходящи инструменти, а други ще изискват посещение в специализиран сервиз. Във всеки случай е добре да знаете как да използвате и да се грижите за мотоциклетните спирачки.
Какви са най-честите повреди по спирачките на мотоциклета?
Повредите на мотоциклетните спирачки могат да се проявят основно по два начина. При първия спирачките не реагират на натиска ви върху ръкохватката или лоста. Във втория случай спирачките работят, но лостът оказва значително по-голямо съпротивление, отколкото обикновено. Причините за такива ситуации могат да бъдат различни, но можете да ги разделите на три основни групи:
- типично износване
- внезапни повреди
- замърсяване
Какво представлява типичното износване на спирачките?
Поради функцията и начина си на действие, елементите на мотоциклетната спирачна система се износват с изминаването на километри. На първо място ще трябва да смениш накладките или облицовките на челюстите, а след по-дълго време също и дисковете или барабаните. Обърнете внимание обаче и на спирачните тръби и техните уплътнения. Стареенето на материала може да доведе до изтичане на спирачната течност и влошаване на спирачното действие.
Каква е най-честата причина за внезапна повреда на спирачките?
Вторият източник на проблеми са внезапните повреди. Елементите на спирачната система са постоянно изложени на тях, поради което качеството им и правилният монтаж са изключително важни. Това е от значение особено при силно натоварени системи. Там внезапната повреда не трябва да е резултат от удар, а просто от прекалено големи сили и други фактори, действащи върху елементите по време на работа.
Колко важно е чистотата на спирачната система?
В случая с мотоциклетните спирачки, тяхната чистота също има не малко значение. Мръсотията не само затруднява работата на системата, но и влияе върху равномерното износване на елементите. При хидравличната система замърсяването ѝ затруднява пренасянето на налягането от лоста към системата.
Как да се грижим за спирачките на мотоциклета?
Поддържането на мотоциклетните спирачки в добро състояние зависи преди всичко от редовните проверки. Това важи както за елементите, подложени на износване, така и за тези, които се повреждат внезапно. При дейности, свързани с спирачките, най-важното е:
- Сменяйте износените елементи съгласно препоръките на производителя или след като забележите влиянието на износването върху ефективността на спирането
- Редовно почиствайте системата със специални препарати и се грижете за херметичността и чистотата на системата с хидравлична течност.
- Редовно проверявайте отделните части на спирачната система на мотоциклета, за да забележите навреме евентуални повреди и да предотвратите по-сериозни проблеми със спирачното действие на превозното средство.
Не забравяйте: липсата на реакция при износване, повреди и дори замърсяване може да доведе не само до влошаване на ефективността на спирането, но и до повреда на цялата спирачна система и други части, свързани с колелото.
Как да подобрите работата на спирачките на мотоциклета?
При нормално каране стандартните спирачки на мотоциклета би трябвало да ви бъдат достатъчни дори в случай на спешна нужда. Ако обаче това не ви е достатъчно, за да подобрите ефективността на спирачното действие на мотоциклета, можете:
- Да замените спирачните накладки и дискове с такива с по-добро качество, което ви позволява да избирате различни видове накладки и дискове, включително такива от нестандартни материали; някои от тях ще повишат ефективността на спирането на мотоциклета, без непременно да се отразява на експлоатационния им живот
- Да замените стандартните спирачни тръби с подсилени, което ще позволи по-добро предаване на натиска върху лоста към колелото на мотоциклета и ще подобри контрола върху системата
- Инсталирайте нова спирачна система на мотоциклета, при която ще получите не само нови дискове и накладки, но и модифицирани спирачни апарати с по-големи бутала
Възможно ли е да се преобразуват барабанните спирачки в дискови?
Вероятно вече сте се сблъсквали с такава идея. За съжаление, мотоциклетите ограничават възможностите в това отношение. При по-големите модели ще трябва да модифицирате много системи на задната колела; при по-малките ползите биха били минимални. Вместо да се чудите как да направите такава промяна, по-добре помислете как да се грижите за барабанните спирачки на мотоциклета. При всяка такава промяна се консултирайте с професионалист, а най-добре е да я поверите на специализиран сервиз. Там не само ще сменят компонентите, но и ще настроят правилно новите спирачки, включително ще приспособят тяхното действие към останалите системи на мотоциклета.
Производител
Цена
Сортиране
Органични спирачни накладки Malossi Gilera Piaggio Vespa
-10%10,40 € 11,56 €
Най-ниска цена: 10,40 €
Спирачни накладки Naraku Синтеран метал Gilera Piaggio Vespa
-15%13,42 € 15,79 €
Най-ниска цена: 13,42 €
Спирачни накладки Naraku Спечен метал Aprilia Malaguti MBK Piaggio Yamaha
-10%14,29 € 15,88 €
Най-ниска цена: 15,88 €
Комплект спирачни накладки EBC FA 159 TT за четириколки
-10%38,26 € 42,51 €
Най-ниска цена: 42,51 €
Спирачен диск D10 Malaguti, Beta, Benelli Rms 22 516 0010 отпред
-15%25,78 € 30,33 €
Най-ниска цена: 30,33 €
Разполагаме с Мотоциклетни спирачки за Beta Ark 50
- Beta Ark 50 AC Skull 2010
- Beta Ark 50 AC Skull 2011
- Beta Ark 50 LC Skull 2010
- Beta Ark 50 LC Skull 2011
- Beta Ark 50 AC RR 2010
- Beta Ark 50 AC RR 2011
- Beta Ark 50 LC RR 2010
- Beta Ark 50 LC RR 2011
- Beta Ark 50 AC One 2010
- Beta Ark 50 AC One 2011
- Beta Ark 50 LC One 2010
- Beta Ark 50 LC One 2011
- Beta Ark 50 AC Tribe 2010
- Beta Ark 50 AC Tribe 2011
- Beta Ark 50 LC Tribe 2011
- Beta Ark 50 AC Paddock 2010
- Beta Ark 50 AC Paddock 2011
- Beta Ark 50 LC Paddock 2010
- Beta Ark 50 LC Paddock 2011
- Beta Ark 50 LC RR 2008
- Beta Ark 50 LC One 2008
- Beta Ark 50 LC Tribe 2010
- Beta Ark 50 LC Tribe 2012
- Beta Ark 50 AC 2003
- Beta Ark 50 AC One 2012
- Beta Ark 50 LC One 2012
- Beta Ark 50 AC Tribe 2012
- Beta Ark 50 AC Paddock 2012
- Beta Ark 50 LC Paddock 2012
- Beta Ark 50 LC Razor 2012
- Beta Ark 50 AC Razor 2012
- Beta Ark 50 AC Factory 2012
- Beta Ark 50 LC Factory 2012
- Beta Ark 50 AC 2007
- Beta Ark 50 LC K 2007
- Beta Ark 50 LC 2008
- Beta Ark 50 AC RR 2009
- Beta Ark 50 LC Tribe 2009
- Beta Ark 50 AC 1997-2000
- Beta Ark 50 AC 2004
- Beta Ark 50 AC HB 2014
- Beta Ark 50 LC HB 2013
- Beta Ark 50 AC 1999
- Beta Ark 50 AC 2000
- Beta Ark 50 AC 2008
- Beta Ark 50 AC Paddock 2008
- Beta Ark 50 AC Tribe 2008
- Beta Ark 50 AC One 2009
- Beta Ark 50 AC Paddock 2009
- Beta Ark 50 AC Tribe 2009
- Beta Ark 50 AC Factory 2013
- Beta Ark 50 AC HB 2013
- Beta Ark 50 AC One 2013
- Beta Ark 50 AC Paddock 2013
- Beta Ark 50 AC Razor 2013
- Beta Ark 50 AC Tribe 2013
- Beta Ark 50 AC Factory 2014
- Beta Ark 50 AC Paddock 2014
- Beta Ark 50 AC Tribe 2014
- Beta Ark 50 LC 2000
- Beta Ark 50 LC Paddock 2008
- Beta Ark 50 LC Tribe 2008
- Beta Ark 50 LC One 2009
- Beta Ark 50 LC Paddock 2009
- Beta Ark 50 LC Factory 2013
- Beta Ark 50 LC One 2013
- Beta Ark 50 LC Paddock 2013
- Beta Ark 50 LC Razor 2013
- Beta Ark 50 LC Tribe 2013
- Beta Ark 50 LC Factory 2014
- Beta Ark 50 LC HB 2014
- Beta Ark 50 LC Paddock 2014
- Beta Ark 50 LC Tribe 2014
- Beta Ark 50 LC RR 2009
- Beta Ark 50 AC 2001
- Beta Ark 50 AC 2002
- Beta Ark 50 AC 2005
- Beta Ark 50 AC 2006
- Beta Ark 50 LC 1997
- Beta Ark 50 LC 1999
- Beta Ark 50 LC 2001
- Beta Ark 50 LC 2002
- Beta Ark 50 LC 2003
- Beta Ark 50 LC 2004
- Beta Ark 50 LC 2005
- Beta Ark 50 LC 2006
- Beta Ark 50 AC 1996
- Beta Ark 50 AC 1998
- Beta Ark 50 LC 1998
- Beta Ark 50 AC 2009
- Beta Ark 50 LC 2009
- Beta Ark 50 AC 2010
- Beta Ark 50 LC 2010
- Beta Ark 50 AC 2011
- Beta Ark 50 LC 2011
- Beta Ark 50 LC Factory 2011
- Beta Ark 50 AC Factory 2011
- Beta Ark 50 AC 2012
- Beta Ark 50 LC 2012
- Beta Ark 50 AC 2013
- Beta Ark 50 LC 2013
- Beta Ark 50 LC K 2000
- Beta Ark 50 LC K 2001
- Beta Ark 50 LC 2007
- Beta Ark 50 AC 1997
- Beta Ark 50 LC 1996
























