Съединител на стартера - бендикс на марката Xtreme

Сцеплението на стартера на мотоциклета е механизъм, който свързва стартера с двигателя на мотоциклета. Често наричано бендикс в стартера, сцеплението предпазва стартера на мотоциклета от силите, генерирани от двигателя при неговото стартиране. Повреден мотоциклетен бендикс на стартера може да доведе до унищожаване на стартера, както и до повреда на двигателя на мотоциклета.

Бендиксът за стартера е съединител, който играе важна роля в системата

Стартирането на двигателя на мотоциклета обикновено трае по-малко от няколко секунди и точно толкова време е необходимо, за да бъде стартерът на мотоциклета свързан с коленовия вал на двигателя. По-дългото свързване би било не само загуба на мощност на двигателя, но и опасно за стартера. Скоростта на въртене на коляновия вал би била прекалено висока и би довела до повреда на стартера. Поради тази причина стартерът не е свързан директно с двигателя, а чрез специален съединител, наричан бендикс за мотоциклетен стартер. Като свързва двигателя и стартера, бендиксът позволява прехвърлянето на мощността от стартера към двигателя само когато това е необходимо.

Как работи типичният бендикс на стартера?

Бендиксът за стартера на мотоциклет е преди всичко специална зъбна предавка, свързана с маховик. В момента на стартиране на двигателя токът, подаван към стартера от акумулатора, принуждава бендикса, а по-конкретно неговото феромагнитно ядро, да избута лоста на зъбната предавка и да я зацепи с маховика. Свързването на зъбната предавка с ротора на стартера чрез резба с голям ход предизвиква неговото леко завъртане по време на движението на лоста, което спомага за зацепването на системата.

Повреден бендикс в стартера унищожава механизма за стартиране

Освен самото свързване с двигателя, бендиксът на стартера за мотоциклет е еднопосочен механизъм. Сцеплението на стартера предава мощност само от стартера към двигателя. Благодарение на това бендиксът предпазва стартера от повреда по време на стартиране. Поради функцията му най-тежката повреда е именно повредата на еднопосочното сцепление. Повредената еднопосочна съединителна муфа на стартера на мотоциклета ще доведе до, дори и временно, свързване на работещия двигател със стартера. Дори това е достатъчно, за да се унищожи стартерът.

Бендиксът на стартера най-често е повреден в областта на зъбната колелца

По-често обаче бендиксът в стартера на мотоциклета е повреден в областта на зъбната колелца и елементите, които я зацепват с маховика. Благодарение на еднопосочната съединителна муфа такава повреда няма да доведе до унищожаване на стартера, но може да попречи на стартирането на двигателя. Най-често причината за това е ниското качество на елементите и зъбната предавка, износването ѝ или недостатъчното смазване. Признак за повредата е характерният шум при стартиране на мотоциклета. В такъв случай се налага подмяна само на бендикса на стартера.

Бендикси за стартера за много модели мотоциклети в Gmoto

При нас ще намерите съединители за стартера за много модели мотоциклети. Предлагаме бендикси за стартера, произведени от уважавани производители, включително Tourmax, RMS или Tec, както като цялостни съединители за стартера, така и като отделни елементи, включително еднопосочни съединители и комплекти за ремонт. Характеристиките и параметрите на съединителя за стартера ще намерите, като кликнете върху продукта.