Мотоциклетна охладителна система - части

Разгледай Мотоциклетна охладителна система - части по производител

Venbo Kengo JMP 101 Octane Power Force Tourmax Mannol HLP Moretti JMT K2 RMS Prox Naraku Vicma Diverse Parts All Balls OEM Standard B13 Polisport

Най-често задавани въпроси – Мотоциклетна охладителна система - части

Накрайникът за ауспух е крайната част от изпускателната система, която не само завършва визията на машината, но и контролира потока на изгорелите газове. Освен естетическа функция, той може да оптимизира отвеждането на газовете, което в някои случаи води до леко подобрение в реакцията на двигателя при подаване на газ. Правилно избраният модел осигурява добър баланс между мощност и звуково представяне, без да натоварва излишно изпускателния тракт на вашия скутер или мотоциклет.

За да изберете подходящ накрайник, първо трябва да измерите точно външния диаметър на изпускателната тръба там, където тя ще се свързва с новата част. Повечето универсални накрайници се предлагат с преходни втулки, които позволяват монтиране върху тръби с различен диаметър, обикновено вариращ между 35 мм и 51 мм. Важно е също да съобразите общата дължина на накрайника, за да сте сигурни, че той няма да пречи на свободното движение на окачването или на задната гума.

Материалите, от които се изработват накрайниците, определят както общото тегло на изпускателната система, така и нейното топлоотдаване. Неръждаемата стомана е изключително издръжлив и устойчив на корозия вариант, който предлага отлично съотношение между цена и качество. Карбоновите накрайници са много по-леки и имат свойството да се охлаждат по-бързо, което намалява риска от изгаряне при случаен допир, но изискват по-внимателна поддръжка.

Звукът се променя в зависимост от вътрешната конструкция на накрайника и обема на неговата резонаторна камера, като по-големите модели обикновено дават по-плътен и дълбок тон. DB-killer е подвижен заглушител, разположен във вътрешността на накрайника, който служи за намаляване на нивата на шум до законово допустимите граници. Повечето модерни накрайници позволяват неговото лесно премахване за спортни цели, но карането без него по обществени пътища може да доведе до глоби и прекомерен шум.

Повечето универсални накрайници тип "slip-on" са проектирани за сравнително лесен монтаж, който изисква само базови инструменти и минимални технически познания. Комплектите обикновено включват необходимите скоби, пружини и крепежни елементи, които улесняват процеса по фиксиране към оригиналната тръба. Ако обаче оригиналната ви система е цялостна и не позволява лесно отделяне на крайната част, може да се наложи рязане или заваряване, при което е силно препоръчително да се обърнете към професионален механик.

При поставяне на стандартен спортен накрайник върху заводската система, в повечето случаи не се налага пренастройка на горивната система или софтуера на мотоциклета. Ако обаче накрайникът е част от пълна генерация без катализатор, е възможно двигателят да започне да работи с по-бедна горивна смес, което изисква корекция. Консултацията с механик е добра идея, за да сте сигурни, че новият компонент няма да наруши температурния режим на двигателя и ще запази неговия дълъг експлоатационен живот.

За да запази своя блясък и атрактивен дизайн, накрайникът изисква периодично почистване със специализирани препарати, които не съдържат абразивни частици. При накрайниците от стомана е важно редовно да премахвате наслоената пътна мръсотия, за да предотвратите появата на петна от нагряване или повърхностна оксидация. Проверката на затягащите скоби и пружините също е задължителна, тъй като силните вибрации при каране могат да разхлабят връзките с времето.

Универсалните накрайници с преходни втулки са подходящи за монтаж върху тръби с диаметър между 35 мм и 51 мм.

Карбоновите накрайници имат свойството да се охлаждат по-бързо в сравнение с металните варианти.

По-големият обем на резонаторната камера в накрайника обикновено осигурява по-плътен и дълбок тон на звука.

При цялостни изпускателни системи може да се наложи рязане или заваряване за успешното монтиране на новия накрайник.

Накрайникът контролира потока и оптимизира отвеждането на изгорелите газове, което може да подобри реакцията на двигателя при подаване на газ.

Пренастройка на горивната смес е необходима, когато накрайникът е част от пълна изпускателна генерация без катализатор.

Дължината трябва да бъде съобразена с хода на окачването и позицията на задната гума, за да се гарантира свободното им движение.

Накрайникът трябва да се почиства периодично със специализирани препарати, които не съдържат абразивни частици.

Мнения за продуктите

Maciej

Надеждно мнение

преди 4 години

Притежавам Derbi Sende Extreme и този продукт ми харесва много, защото е малък, практичен и лесен за инсталиране. Единственият недостатък, който забелязах, е, че няма дисплей със задно осветяване, така че не можете да видите температурата, когато шофирате през нощта, но за цената не мога да се оплача. Силно препоръчителен.

Автоматичен превод

Maciej

Надеждно мнение

преди 4 години

Електронен сензор за показване на температурата на двигателя

Автоматичен превод

Adam

Надеждно мнение

преди 6 години

Yamaha TZR 50 2007. Той се съчетава перфектно с останалите индикатори. Монтирането към щифта за глава е детска игра. Дисплеят е лесен за четене. Идеална алтернатива на скъпите специализирани "часовници". Би било хубаво да се добави предупредителен светодиод за максимална температура. Препоръчва се.

Автоматичен превод

Adam

Надеждно мнение

преди 6 години

Електронен сензор за показване на температурата на двигателя

Автоматичен превод

Tadeusz

Надеждно мнение

преди 6 години

Yamaha dt 125 10V показва добре и инсталацията също е лесна .кабелът на сензора е дълъг и може лесно да се монтира навсякъде

Автоматичен превод

Tadeusz

Надеждно мнение

преди 6 години

Електронен сензор за показване на температурата на двигателя

Автоматичен превод

Jacek

Надеждно мнение

преди 3 години

Вентилаторът е монтиран на Bashan BS250S-5 без маслен охладител. Човек би си помислил, че това е просто някакъв слаб "вентилатор", но той наистина върши доста работа! Ако четириколесният мотоциклет се използва за домашна работа, теглене на ремаркета и др. задачи. Той определено сваля температурата му. Единственото, от което бих могъл да се оплача, е, че кабе...

Автоматичен превод

Jacek

Надеждно мнение

преди 3 години

Вентилатор за радиатор за ATV 150 200 250

Автоматичен превод

Sebastian

Надеждно мнение

преди 5 години

Моята машина е Bashan 250 Поръчах вятърна мелница, за да се опитам да охладя двигателя малко повече вятърната мелница е много съществена и работи добре инсталацията премина бързо и ефективно, така че съм 100% доволен от продукта, но за да продължа да правя това, което обичам, трябва да инвестирам повече пари за нов сноп, защото жиците ми изгоряха :((

Автоматичен превод

Sebastian

Надеждно мнение

преди 5 години

Вентилатор за радиатор за ATV 150 200 250

Автоматичен превод

Daniel

Надеждно мнение

преди 4 години

Монтирах този сензор на моя Romet Ogara 200, хванах го за щифта на цилиндъра. трябва само да огънете малко окото и той се вписва. Единственото нещо е, че трябва да внимавате да не прекарате проводника твърде близо до проводника от бобината на бутилката към запалителната свещ - това води до смущения и термометърът полудява. В противен случай го препоръчвам ка...

Автоматичен превод

Daniel

Надеждно мнение

преди 4 години

Електронен сензор за показване на температурата на двигателя

Автоматичен превод

Oskar

Надеждно мнение

преди 4 години

Здравейте, притежавам мотоциклет Derbi Senda 50 от 2006 г. Открих, че мога да използвам уред за измерване на температурата на двигателя. Сензорът беше много лесен за инсталиране, кабелът също е доста дълъг, така че нямах проблем с монтажа. По мое мнение сензорът е полезен и върши работата си много добре. Препоръчвам

Автоматичен превод

Oskar

Надеждно мнение

преди 4 години

Електронен сензор за показване на температурата на двигателя

Автоматичен превод

Patryk

Надеждно мнение

преди 5 години

Derbi Senda R 50 2005 Препоръчвам продукта 100%, инсталацията премина без проблем, прилягането на продукта съответства на естетиката също на високо ниво, за качеството на материала без оплакване много високо ниво. Силно препоръчително!

Автоматичен превод

Patryk

Надеждно мнение

преди 5 години

Температурен сензор 118 градуса Piaggio Derbi D50B0 101 Octane

Автоматичен превод

Hubert

Надеждно мнение

преди 5 години

Gilera Stalker 50 DT. Сглобяването мина добре. Вентилаторът пасва. Той изпълнява предназначението си. Имам впечатлението, че има много по-висока производителност в сравнение с оригинала. Горещо препоръчвам като резервна част или като част за тунинг.

Автоматичен превод

Hubert

Надеждно мнение

преди 5 години

Вентилатор Piaggio 101 Octane Variator

Автоматичен превод

Piotr

Надеждно мнение

преди 8 години

Притежавам 2016 ferro 900 Имам 110cc двигател в него и той се нагряваше, след като купих този радиатор съвсем различен мотор и не се нагрява толкова много, че го препоръчвам силно и инсталацията е много бърза и лесна

Автоматичен превод

Piotr

Надеждно мнение

преди 8 години

Алуминиев маслен охладител 139FMB

Автоматичен превод

Karol

Надеждно мнение

преди 4 години

Сглобяването отне няколко минути. Работи перфектно. Благодарение на него не се налага да се притесняваме за прегряване на оборудването, например в случай на повреда на помпа или вентилатор можем да реагираме бързо.

Автоматичен превод

Karol

Надеждно мнение

преди 4 години

Електронен сензор за показване на температурата на двигателя

Автоматичен превод

Dariusz

Надеждно мнение

преди 3 години

Температурният сензор функционира отлично. Проверката на цилиндъра на лапиран мотоциклет е много по-лесна. Тя предотвратява изземването на новото оборудване и улеснява загряването на двигателя за каране.

Автоматичен превод

Dariusz

Надеждно мнение

преди 3 години

Електронен сензор за показване на температурата на двигателя

Автоматичен превод

Krystian

Надеждно мнение

преди 6 години

Продуктът е много естетичен, професионално изработен и не е много голям по размер, което дава възможност да се монтира на места, където друг не би могъл да се побере. Препоръчваме!

Автоматичен превод

Krystian

Надеждно мнение

преди 6 години

Електронен сензор за показване на температурата на двигателя

Автоматичен превод

David

Надеждно мнение

преди 1 година

Температурният сензор с 1 извод 101 Octane за Minarelli AM работи надеждно. Монтаж без проблеми, добра изработка, разумна цена. Идеален избор за всеки, който се интересува от състоянието на двигателя.

Автоматичен превод

David

Надеждно мнение

преди 1 година

Сензор за температура Minarelli AM 1 pin 101 Octane

Автоматичен превод

Maciej

Надеждно мнение

преди 8 години

Моят мотоциклет е Loncin 250 от 2015 г. Монтажът на сензора беше много бърз и лесен. Сега знам каква е температурата на двигателя, за да не го прегрея.Препоръчвам

Автоматичен превод

Maciej

Надеждно мнение

преди 8 години

Електронен сензор за показване на температурата на двигателя

Автоматичен превод

Bartosz

Надеждно мнение

преди 1 година

Висококачествен продукт и труден за намиране онлайн. Не може да се получи стационарен. Беше полезен за потока на охлаждащата течност на Honda NSR 125

Автоматичен превод

Bartosz

Надеждно мнение

преди 1 година

Охлаждащ маркуч 1 м 15x22 101 октан

Автоматичен превод

Tarmo

Надеждно мнение

преди 1 година

Не съм проверявал температурата на връзката, но тя работи. Нишката е правилна. Щепселът пасва. Времето за доставка можеше да бъде малко по-бързо, но нищо лошо.

Автоматичен превод

Tarmo

Надеждно мнение

преди 1 година

Сензор за вентилатор на радиатора AM6 M14X1.5

Автоматичен превод

jouni

Надеждно мнение

преди 1 година

Водната помпа е абсолютно същата като оригиналната. Пасва точно. Качеството е добро. Цената е подходяща. Доставката беше бърза, още същата седмица.

Автоматичен превод

jouni

Надеждно мнение

преди 1 година

Водна помпа Peugeot Speedfight

Автоматичен превод

Roche

Надеждно мнение

преди 10 месеца

Пасва идеално на Peugeot speedfight 2 (въпреки че това не е посочено в описанието на стоките) Бърза, внимателна доставка

Автоматичен превод

Roche

Надеждно мнение

преди 10 месеца

Водна помпа Peugeot Speedfight

Автоматичен превод

Stefan

Надеждно мнение

преди 8 години

Притежавам Fiat Cinquecento и съм монтирал сензор за температура, който купих, но той не е много видим през нощта и следователно не върши работа.

Автоматичен превод

Stefan

Надеждно мнение

преди 8 години

Електронен сензор за показване на температурата на двигателя

Автоматичен превод

Мотоциклетна охладителна система - части за най-популярните мотоциклети

AGM

GMX 450 25

ATV China

250 4T

Aprilia

SR 50 Pegaso 650 RS 125 RX 50 SX 50 RSV 1000 RS 50 Scarabeo 125

BMW

F 650 GS S 1000 RR

R 1200 GS F 650 F 800 GS C 650 GT K 1200 LT F 800 GT

Baotian

BT49QT-12E3 50 4T Rocky BT49QT-9R3 50 4T BT49QT-9 50 4T Sprint

Benelli

491

Benzhou

YY50QT 50

Beta

RR 50

RR 125 RR 300 2T Ark 50 RR 450 RR 525 RR 250 RR 400

CPI

SX 50 Supercross Aragon 50 SM 50 Supermoto

Cagiva

Navigator 1000

Can-Am

Renegade 800 Outlander 570

Outlander 650 Outlander 800 Outlander 450 Outlander 1000 4x4 Maverick 1000 Spyder 1330

Derbi

Senda 50 GPR 50 Senda 125 GP1 50

Ducati

Multistrada 1200 Diavel 1200 916 748

Monster 1200

Gas Gas

EC 300 EC 250 MC 125 EC 200

Generic

Trigger 50

Giantco

Lambros 50

Gilera

Runner 125 Runner SP 50 Nexus 500 DNA 50 SMT 50

Nexus 125 Runner 50 GP 800

HM-Moto

CRE 50 Derapage 50

Harley Davidson

XLH 883 Sportster

Honda

CRF 450 CB 600 Hornet CBR 1000 Fireblade CBF 600 CB 500 CRF 250 R CBR 125

VT 600 Shadow

Husaberg

FS 650 FE 450

Husqvarna

WR 125 FC 350 FC 450 TE 250 SM 610 TE 300 FE 501 CR 125

Hyosung

GT 650

KTM

EXC 300 SX-F 250 EXC 250 EXC-F 350 EXC 450 SX 50 SX 85 SX 125

Kawasaki

Z 750 KX 250 ZX-6R 636 Ninja KFX 700 KX 450 ER-6N 650 EL 250 Eliminator

ZX-10R 1000

Kymco

MXU 500 Venox 250 People 300 Grand Dink 125 Xciting 300 Xciting 500 MXU 300 Agility 50

MBK

YQ 50

Malaguti

F12 50 Phantom F15 50 Firefox F10 50

Password 250

Moto Guzzi

SP 1000

Motowell

Magnet 50

Peugeot

Speedfight 2 50 Jet Force 50 Speedfight 3 50 Vivacity 50 Satelis 125 XPS 50 Speedfight 4 50 V-Clic 50

Piaggio

NRG 50

MP3 300 Beverly 500 MP3 500 Beverly 250 Zip 50 X9 250 Beverly 400

Polaris

Sportsman 800 Sportsman 500 RZR 1000 Ranger 900 Sportsman 850 Sportsman 570 Ranger 800 Sportsman 1000

Rieju

MRT 50 SMX 50 RR 50 MRX 50 Tango 50 RS-3 50 Spike 50

Sherco

SE 300 SE 250 SM 50 SEF 300 SEF 450

Suzuki

SV 650

DR-Z 400 RM-Z 450 AN 400 Burgman GSF 650 Bandit GSF 600 Bandit RM-Z 250 GSX-R 600

TM Racing

EN 250 MX 250

Triumph

Tiger 800 Speed Triple 1050 Street Triple 675 Tiger 900 Bonneville 1200

Tiger 1050 Rocket III 2300 Tiger Explorer 1200

Vespa

GTS 300 GTS 125 GTS 250

Yamaha

YZ 450 YZ 250 YQ 50 Aerox YZF-R6 600 YZF-R1 1000 YFM 700 YZF-R 125 XT 660