Мотоциклетни крушки H4 на марката Kuryakyn

Мотоциклетните лампи H4 12V са халогенни лампи, чиято конструкция включва две нажежаеми нишки. Благодарение на тази конструкция, мотоциклетната халогенна лампа H4 може да съчетава функциите на два типа светлини, най-вече дълги и къси светлини. Двужичните лампи H4 за мотоциклети са изключително популярни при тези едноколесни превозни средства, при които предният фар често изисква компактна конструкция, съчетаваща два вида осветление в една лампа.

Лампата H4 е подходяща за мотоциклети за главни фарове и противомъгливи фарове

Стандартната халогенна лампа има една нажежаема жичка, предназначена за определена функция в превозното средство. Доколкото това не е проблем при леките автомобили или камионите, такъв възниква при компактната конструкция на мотоциклетните фарове. Именно в такива превозни средства е полезен типът лампа с двойна нажежаема жичка с различни параметри на генерираната светлина.

Лампите H4 за мотоциклети се използват предимно в основните фарове за къси и дълги светлини, където всяка нажежаема жичка на големия преден фар отговаря за една от тези функции. При някои, предимно по-големи едноколесни превозни средства, халогенната мотоциклетна лампа H4 се използва като източник на противомъгливи светлини. Това решение позволява противомъгливите светлини да бъдат разположени в един от фарата на главния прожектор, а не като допълнителни лампи на светлинна лента.

Освен предимствата, конструкцията на лампата H4 има и някои проблемни недостатъци

Въпреки че наличието на две нишки в лампата има своите предимства, трябва да се имат предвид и произтичащите от това проблеми. Крушката H4 за мотоциклет става неизползваема още в момента, в който едно от нишките се повреди. Освен липсата на подходящо осветление, такава повреда на крушката ще доведе и до значителни неприятности при проверка на превозното средство. Освен нажежаемите нишки, източник на повреда може да бъде и отражателят, т.е. пластинката, която отделя нажежаемите нишки в колбата. Повредата ѝ ще доведе до това, че мотоциклетната лампа H4 ще разпръсква светлината в нарушение на изискванията, което, наред с другото, ще доведе до заслепяване на другите участници в движението.

Както при всяка халогенна лампа, ключов фактор при избора е и одобрението

Това важи особено за мотоциклетната LED лампа H4 и лампата H4, имитираща ксеноновите светлини. Докато вторите могат да се използват при спазване на изискваните от закона параметри, LED лампи H4 с одобрение е невъзможно да се намерят, което автоматично ги изключва от употреба в мотоциклети за движение по пътищата. На практика единственият начин да се използват LED лампи H4 за мотоциклет , експлоатиран по обществени пътища, е одобрението на фара, оборудван с LED лампи H4, от институцията, която допуска превозните средства към движение. Във всеки случай обаче си струва да се заложи на подходящо качество и дълготрайност на лампите. Дори при по-добри светлинни параметри, една от нишките на по-евтината мотоциклетна лампа H4 може бързо да се износи и на практика да изведе цялата лампа от строя.

Разнообразни халогенни H4 лампи и нестандартни версии в Gmoto

При нас ще намерите мотоциклетни H4 лампи с напрежение 12V в различни варианти. Предлагаме лампи от уважавани производители, включително Osram, Hella и Cartechnic, стандартни и с усилвано осветление, както и висококачествени лампи, имитиращи ксеноновата светлина. Характеристиките и параметрите на лампите са достъпни след кликване върху продукта.