Комплектни горивни кранчета за мотоциклети и скутери – пълни комплекти

Най-популярни продукти

Четка за почистване на верига

2,31 €

Четка за почистване на верига

Балаклава за мотоциклет

3,67 €

Балаклава за мотоциклет

Горивен филтър 6 мм

1,15 €

Горивен филтър 6 мм

Горивопровод 6 мм 50 см

0,81 €

Горивопровод 6 мм 50 см

Черен ключодържател Yamaha

2,76 €

Черен ключодържател Yamaha

Мултифункционален инструмент Gmoto 10 в 1

11,54 €

Мултифункционален инструмент Gmoto 10 в 1

Кръгъл оранжев заден мигач Simson S51 MZ ETZ

3,46 €

Кръгъл оранжев заден мигач Simson S51 MZ ETZ

Мигач кръгъл преден оранжев Simson S51 MZ ETZ

4,15 €

Мигач кръгъл преден оранжев Simson S51 MZ ETZ

Сервизна книжка за мотоциклети Gmoto.pl

1,15 €

Сервизна книжка за мотоциклети Gmoto.pl

Рамка за регистрационен номер за мотопед Gmoto.pl

2,31 €

Рамка за регистрационен номер за мотопед Gmoto.pl

Крушка 12V 1.2W BA7S

0,79 €

Крушка 12V 1.2W BA7S

Мрежа за багаж с 6 куки

2,98 €

Мрежа за багаж с 6 куки

Скоба за горивна тръба 6-8 мм

0,69 €

Скоба за горивна тръба 6-8 мм

Карбуратор комплект GY6 4T 139QMB 50cc

22,85 €

Карбуратор комплект GY6 4T 139QMB 50cc

6V 21W Ba15s крушка

0,58 €

6V 21W Ba15s крушка

Стикер за ГМО

0,23 €

Стикер за ГМО

Скоба за горивна тръба 6 мм 1 бр.

0,34 €

Скоба за горивна тръба 6 мм 1 бр.

Кръгли огледала M10 хомологация

9,59 €

Кръгли огледала M10 хомологация

18-инчова пола на джантата 22 мм

2,54 €

18-инчова пола на джантата 22 мм

О-пръстен на капака на масления филтър HF145 64x4 мм

1,43 €

О-пръстен на капака на масления филтър HF145 64x4 мм

Комплект за ремонт на люлеещо се рамо за ATV 110 125

2,54 €

Комплект за ремонт на люлеещо се рамо за ATV 110 125

Карбуратор за Пежо

19,62 €

Карбуратор за Пежо

Спирачни накладки за ATV 150 200 250 резервни EBC FA67

3,32 €

Спирачни накладки за ATV 150 200 250 резервни EBC FA67

Гумена превключваща гума за скоростен лост MZ Simson

1,50 €

Гумена превключваща гума за скоростен лост MZ Simson

Тапи за уши Stoppers 33dB Vini

6,69 €

Тапи за уши Stoppers 33dB Vini

check Безплатна доставка от 120 €
check Купи сега! Плати след 30 дни
check Зона за търговци на едро - B2B

Кранчета за гориво за мотоциклети

Производител

Цена

    EUR

Сортиране

Намерени: 334
Разгледай Кранчета за гориво за мотоциклети по производител

Най-често задавани въпроси – Кранчета за гориво за мотоциклети

Какво представлява кранчето за гориво и каква е основната му функция?

Кранчето за гориво е изключително практичен елемент от горивната система на мотоциклета, който действа като контролен клапан между резервоара и двигателя. Неговата основна роля е да позволява на мотоциклетиста да прекъсва потока на бензина по време на съхранение или ремонт, предотвратявайки нежелани течове. Освен това чрез него се управлява използването на основното и резервното количество гориво в резервоара. Правилното функциониране на този малък компонент е от ключово значение за предпазване на карбуратора от преливане и за поддържане на общата безопасност на машината.

Каква е разликата между позициите ON и RES на горивния кран?

Тези две позиции определят от кое ниво в резервоара се черпи горивото чрез специални тръбички с различна височина. В стандартното положение ON горивото преминава през по-високо разположена тръбичка и когато нивото падне под нея, двигателят угасва, сигнализирайки на водача, че горивото е на привършване. Превключването на RES (резерва) позволява на горивото да тече през отвор на самото дъно на резервоара, осигурявайки допълнителен пробег. Тази система е изключително полезна при по-стари модели без електронен индикатор за нивото на горивото, като дава време на мотоциклетиста да стигне до най-близката бензиностанция.

Какво представлява вакуумното кранче за гориво и как работи то?

Вакуумните кранчета са автоматизирани устройства, които не изискват ръчно затваряне на потока при всяко спиране на двигателя. Те са оборудвани с мембранна камера, която е свързана чрез маркуч с всмукателния колектор на двигателя. Когато двигателят работи, създаденият вакуум издърпва мембраната и отваря пътя на горивото, а при спиране на двигателя потокът се прекъсва автоматично. Това е голямо удобство, тъй като елиминира риска от задавяне на двигателя или изтичане на бензин, ако собственикът забрави да затвори крана ръчно.

За какво служи позицията PRI на вакуумните горивни кранове?

Позицията PRI (от англ. prime – запълване) е специфична функция, която позволява на горивото да тече свободно към карбуратора дори при неработещ двигател. Тя се използва основно след дълъг престой на мотоциклета, когато бензинът в поплавковата камера на карбуратора се е изпарил напълно. Чрез поставяне на крана в това положение вие напълвате карбуратора гравитачно, което улеснява значително стартирането на двигателя. Важно е след запалване кранът да се върне в положение ON, за да се възстанови автоматичната вакуумна функция.

Кои са най-честите признаци за повреда на крана за гориво?

Най-ясният признак за дефект е наличието на миризма на бензин около мотоциклета или видими течове и петна под него, когато е паркиран. Ако двигателят се дави или прелива гориво в корпуса на въздушния филтър, това често означава, че вътрешните уплътнения на крана са износени и не прекъсват потока. При вакуумните кранове повредата може да се изрази в невъзможност на двигателя да запали, ако мембраната е спукана и не позволява преминаването на гориво. Редовната проверка на херметичността и състоянието на маркучите е важна за предотвратяване на тези проблеми.

Защо е опасно да се кара с нехерметичен или повреден горивен кран?

Нехерметичният кран за гориво носи сериозни рискове както за техническото състояние на мотоциклета, така и за личната безопасност на водача. Изтичането на гориво върху горещи части на двигателя или изпускателната система може лесно да предизвика пожар по време на движение или престой. Освен това дефектният кран може да позволи на замърсявания от дъното на резервоара да преминат в горивната система и да запушат фините дюзи на карбуратора. В най-лошия случай проникването на бензин в маслото на двигателя поради неработещ кран може да доведе до сериозни повреди по задвижващата система.

Как да избера правилното кранче за гориво за моя мотоциклет или скутер?

При избора на нов кран е изключително важно да съобразите диаметъра на присъединителната резба или разстоянието между монтажните болтове, за да пасне точно на вашия резервоар. Трябва също да определите дали вашата машина изисква стандартно ръчно кранче или вакуумен модел, в зависимост от оригиналната конфигурация. Обърнете внимание на разположението на изходите за маркучите – те могат да бъдат прави, странични или насочени надолу, което е критично за правилното подреждане на горивопроводите. В Gmoto предлагаме широка гама от утвърдени производители, като характеристиките на всеки модел са подробно описани за ваше улеснение.

Въпрос: Какви специфични компоненти определят черпенето на гориво от различни нива в резервоара при превключване между ON и RES?

Отговор: Позициите ON и RES функционират чрез специални тръбички с различна височина, които определят дали горивото се взема от по-високо ниво или от самото дъно на резервоара.

Въпрос: Каква е ролята на всмукателния колектор при функционирането на автоматизираните вакуумни горивни кранчета?

Отговор: Всмукателният колектор създава вакуум, който издърпва мембраната на кранчето и отваря пътя на бензина само докато двигателят работи.

Въпрос: При какви обстоятелства е необходимо използването на специфичната позиция PRI за гравитачно запълване на карбуратора?

Отговор: Позицията PRI се използва след дълъг престой на мотоциклета, когато бензинът в поплавковата камера се е изпарил напълно и двигателят не може да стартира.

Въпрос: Кои са основните индикации за повреда на мембраната при вакуумните модели кранове за гориво?

Отговор: Спуканата мембрана при вакуумните кранове не позволява преминаването на гориво към двигателя и води до невъзможност за неговото запалване.

Въпрос: Какви са техническите рискове за задвижващата система при смесване на бензин с двигателното масло поради дефектен кран?

Отговор: Проникването на бензин в маслото вследствие на неработещ кран може да доведе до сериозни и скъпи повреди по цялата задвижваща система на машината.

Въпрос: Какви конкретни монтажни параметри трябва да се съобразят при избора на нов кран за гориво за конкретен модел резервоар?

Отговор: При избора трябва да се вземат предвид диаметърът на присъединителната резба, разстоянието между монтажните болтове и разположението на изходите за горивопроводите.

Мнения за продуктите

Кранчета за гориво за мотоциклети за най-популярните мотоциклети

Малкият кран за гориво е изключително практичен елемент от горивната система на мотоциклета. Кранчето за гориво позволява да се прекъсне подаването на гориво към двигателя при по-дълго престояване на мотоциклета. Особено при скутерите и малките мотоциклети, кранчетата за гориво помагат също така да се определи нивото на горивото в резервоара. По-новите версии на крановете позволяват да се напълни резервоарът в карбуратора или да се източи горивото от резервоара.

Горивният кран позволява лесно да се прекъсне потока на горивото

Горивният кран за скутер или мотоциклет обикновено е клапан, управляван ръчно от мотоциклетиста. Чрез използването на горивния кран мотоциклетът, а по-конкретно неговата задвижваща система, може да бъде откъснат от подаването на гориво от резервоара по време на престой или при съхранение на мотоциклета в гаража през зимата. По същия начин горивните кранове позволяват да се спре горивото, натрупано в резервоара.

Горивните кранове – лесен начин за контрол на количеството гориво в резервоара

По-често обаче горивните кранове се свързват с контрола на количеството гориво в резервоара. В стандартното положение ON горивото тече от резервоара през отвор, намиращ се на определена височина в резервоара. Липсата на гориво в крана не означава тогава, че цялото гориво от резервоара е изразходвано, а само това до нивото на отвора. Едва след завъртане на лоста в положение RES горивото започва да тече през крана за гориво от отвора, намиращ се на дъното на резервоара. Останалото количество гориво в резервоара позволява безпроблемно да се стигне до бензиностанция и да се долее гориво.

Усъвършенстваните горивни кранове придобиват нови функции

Развитието на горивните кранове са горивните кранове с вакуум. Оборудван с такъв горивен кран мотоциклет не изисква спиране на потока, тъй като подаването на гориво се контролира от мембранната камера на крана, свързана с всмукателния колектор на двигателя. Следователно горивото преминава през горивния кран само когато всмукателният колектор генерира подходящо вакуумно налягане. От друга страна, лостът на вакуумния кран има позиция „PRI“ в мястото на позицията „OFF“. Настроен по този начин горивният кран позволява свободен поток на горивото дори при неработещ двигател.

Нехерметичните горивни кранове създават риск от замърсяване на двигателя

При мотоциклетите и скутерите с вградени резервоари горивният кран често е автоматичен елемент. Скутер, оборудван с такъв горивен кран, благодарение на вакуума сам определя потока на горивото. Недостатъкът е липсата на възможност за ръчно регулиране на този поток. Независимо от типа на крана, е необходимо да се поддържа херметичността на елемента и на връзките с горивопроводите. Нехерметичният горивен кран на скутер или мотоциклет създава риск не само от загуба на гориво, но и от попадане на замърсявания в горивната система. В резултат на това, поради повреден горивен кран, скутерът или мотоциклетът може да претърпи сериозни повреди по задвижващата система. Затова трябва да се реагира бързо при повреда на горивния кран, а счупеният кран да се смени.

Горивни кранове от различни типове за много мотоциклети в Gmoto

При нас ще намерите горивни кранове за много скутери и мотоциклети. Предлагаме стандартни и вакуумни кранове от утвърдени производители на компоненти. Характеристиките и параметрите на крана са достъпни след кликване върху конкретния продукт.