Мотоциклетни контактни ключове
Rieju MRT 50
В днешно време ще ти е трудно да намериш мотоциклет без ключалка. Вярно е, че можеш да ги потърсиш сред състезателните мотоциклети, но при тези, предназначени за движение по обществени пътища ключалката за мотоциклет е стандартно оборудване. Въпреки че това е доста прост елемент, е добре да знаете няколко основни неща за нейното функциониране и употреба.
Как да се грижите за контактния ключ?
Като гнездо за ключ, който се вкарва отвън, контактът за мотоциклет е редовно изложен на замърсяване и механични повреди. Затова не правете резки движения с ключа и не прилагайте голяма сила, тъй като по този начин ще ускорите износването на вътрешността на контакта. За да я поддържате чиста, два-три пъти годишно използвайте препарат за почистване на брави и смазка за брави, за да премахнете замърсяванията и да предотвратите ненужното триене.
Как се проявява повреда на контактния ключ на мотоциклета?
Ако обаче възникне повреда, симптомите ѝ могат да имат основно две проявления:
- ключ, който се движи свободно, а понякога дори изпада
- необичайно съпротивление при поставянето и завъртането на ключа в контактния ключ
Отделна група симптоми са тези, при които ключът се движи без проблеми, но функциите на контактния ключ все още не се активират. В този случай източникът на проблема може да не е самият контактен ключ, а неговата връзка с електрическата система или имобилайзера.
Винаги ли трябва да сменяте контактния ключ с нов?
В случай на механично повреждане на контактния ключ, неговата конструкция често ще ви принуди да сменяте елемента. Често, но не винаги, затова обърнете внимание на следните въпроси:
-
Замърсяване на контактния ключ
Ако имате проблем с движението на ключа в контактния ключ, започнете с проверка и евентуално почистване. За целта свалете капака, демонтирайте контактния ключ и вижте кои елементи са причината за затрудненията при движението. Някои от тях могат да бъдат подменени, без да се налага смяна на цялата контактна ключалка, а понякога за възстановяване на нейната функционалност е достатъчно да я почистите и да премахнете частиците, които блокират движението.
-
Повреда на електрическата и електронната система
В много контактни ключове ще откриете сложни електрически и електронни елементи, които преобразуват движението и положението на ключа в контактния ключ. Проверете състоянието им и връзките, тъй като нерядко именно повреден кабел, конектор или електронен елемент е причината да не можете да използвате контактния ключ.
-
Повреден ключ
Още един проблем, свързан с контактния ключ, може да бъде… ключът, който използвате. Понякога именно той първи се поврежда от резки движения и силата, с която го въртите в контактния ключ. Обърнете внимание на състоянието на ключа, който използвате, и проверете дали решението на проблема с контактния ключ не е да използвате втори, резервен ключ.
Как да монтирате контактния ключ на мотоциклета?
При по-старите мотоциклети подмяната на повреден контактен ключ не би представлявала проблем за вас. В такъв случай:
- Откачете контактния ключ от съответните кабели
- Извадете контактния ключ от крепежа
- Поставете новия контактен ключ и го свържете с системите
За съжаление, днес сложните системи, свързани с контактния ключ, често изискват програмиране и правилно свързване. В резултат на това, без необходимите знания и оборудване, ще ви бъде трудно да смените модерен контактен ключ в собствения си гараж.
Заслужава ли си да купувате контактни ключове с имобилайзер?
Имобилайзерът е едно от електронните устройства, пряко свързани с контактния ключ. При автомобилите тази идея за защита срещу кражба се оказва ефективна, тъй като е относително трудно да се премести автомобил с изключен двигател на друго място. Много по-лекият мотоциклет, за съжаление, дава тук много по-голяма свобода. Освен това професионалните крадци добре познават принципа на действие на имобилайзера и без по-големи проблеми го заобикалят. Затова, ако мотоциклетът ви не разполага със стандартен имобилайзер, по-добре инвестирайте в добра механична блокировка.
Как да изберем ключалка за мотоциклет?
Ключовете за запалване могат да се различават по форма, по начин на свързване с системите на мотоциклета, както и по начин на закрепване. В резултат на това е трудно да се намери универсален ключ за запалване за мотоциклет – повечето са предназначени за конкретни модели или поне за групи модели мотоциклети. Започнете избора си, като използвате нашата търсачка и намерите модела и годината на производство на вашия мотоциклет. След като направите това, ще можете да изберете отделни продукти или комплекти, подготвени така, че да пасват на вашето превозно средство.
Колко струва нов ключ за запалване – самостоятелно или в комплект?
Обикновени, отделни ключалки от Kengo за широка гама скутери ще намерите на пазара вече за няколко десетки злоти. Тези, специално предназначени от Vicma за по-големи мотоциклети, струват 300 злоти и повече. Имайте предвид, че в офертата ще намерите не само отделни ключалки, но и комплекти с капачка и ключалка , които се отварят с един и същ ключ. Преди да направите избора си, е добре да прецените дали ще е по-добре да сменяте всички елементи, които се отварят с ключ, или само ключалката.
Производител
Цена
Сортиране
Разполагаме с Мотоциклетни контактни ключове за Rieju MRT 50
- Rieju MRT 50 Racing Europa 2011
- Rieju MRT 50 Supermoto Europa 2011
- Rieju MRT 50 Racing 2011
- Rieju MRT 50 Supermoto Racing 2011
- Rieju MRT 50 Cross Pro 2011
- Rieju MRT 50 Supermoto Pro 2011
- Rieju MRT 50 Racing Premium Competizione 2011
- Rieju MRT 50 Supermoto Lite 2011
- Rieju MRT 50 Cross Pro 2012
- Rieju MRT 50 Racing Europa 2012
- Rieju MRT 50 Supermoto Racing 2012
- Rieju MRT 50 Supermoto Europa 2012
- Rieju MRT 50 Racing 2012
- Rieju MRT 50 Supermoto Pro 2012
- Rieju MRT 50 Racing Premium Competizione 2012
- Rieju MRT 50 Supermoto Lite 2012
- Rieju MRT 50 Cross Pro 2010
- Rieju MRT 50 Cross Pro 2009
- Rieju MRT 50 Supermoto Europa 2010
- Rieju MRT 50 Supermoto Europa 2009
- Rieju MRT 50 Pro Supermoto 2010
- Rieju MRT 50 Supermoto Pro 2009
- Rieju MRT 50 Cross 2009
- Rieju MRT 50 Supermoto 2009
- Rieju MRT 50 Cross 2010
- Rieju MRT 50 Supermoto 2010
- Rieju MRT 50 Racing 2009
- Rieju MRT 50 Supermoto Racing 2010
- Rieju MRT 50 Pro 2009
- Rieju MRT 50 Racing 2010
- Rieju MRT 50 Pro 2011
- Rieju MRT 50 Pro 2012
- Rieju MRT 50 Racing 2013
- Rieju MRT 50 Supermoto Racing 2013
- Rieju MRT 50 Europa II Cross 2013
- Rieju MRT 50 Europa II Supermoto 2013
- Rieju MRT 50 Cross Lite 2013
- Rieju MRT 50 Freejump Cross 2014
- Rieju MRT 50 Freejump Supermoto 2014
- Rieju MRT 50 Racing 2014
- Rieju MRT 50 Supermoto Racing 2014
- Rieju MRT 50 Pro 2014
- Rieju MRT 50 Pro Supermoto 2014
- Rieju MRT 50 Supermoto Trophy 2015
- Rieju MRT 50 Europa III Cross 2015
- Rieju MRT 50 Europa III Supermoto 2015
- Rieju MRT 50 Freejump Cross 2015
- Rieju MRT 50 Freejump Supermoto 2015
- Rieju MRT 50 Racing 2015
- Rieju MRT 50 Supermoto Racing 2015
- Rieju MRT 50 Supermoto Trophy 2016
- Rieju MRT 50 Pro 2017
- Rieju MRT 50 Pro Supermoto 2017
- Rieju MRT 50 Replica Cross 2017
- Rieju MRT 50 Supermoto Replica 2017
- Rieju MRT 50 Supermoto Trophy 2017
- Rieju MRT 50 Pro 2010
- Rieju MRT 50 Racing Premium 2012
- Rieju MRT 50 Pro Supermoto 2013
- Rieju MRT 50 Pro 2013
- Rieju MRT 50 Racing Premium 2013
- Rieju MRT 50 Supermoto Lite 2013
- Rieju MRT 50 Cross Lite 2014
- Rieju MRT 50 Europa II Cross 2014
- Rieju MRT 50 Europa II Supermoto 2014
- Rieju MRT 50 Cross Lite 2015
- Rieju MRT 50 Pro 2015
- Rieju MRT 50 Pro Supermoto 2015
- Rieju MRT 50 Cross Lite 2016
- Rieju MRT 50 Europa III Cross 2016
- Rieju MRT 50 Europa III Supermoto 2016
- Rieju MRT 50 Freejump Cross 2016
- Rieju MRT 50 Freejump Supermoto 2016
- Rieju MRT 50 Pro 2016
- Rieju MRT 50 Pro Supermoto 2016
- Rieju MRT 50 Racing 2016
- Rieju MRT 50 Supermoto Racing 2016
- Rieju MRT 50 Europa III Cross 2017
- Rieju MRT 50 Europa III Supermoto 2017
- Rieju MRT 50 Freejump Cross 2017
- Rieju MRT 50 Freejump Supermoto 2017
- Rieju MRT 50 Racing 2017
- Rieju MRT 50 Supermoto Racing 2017
- Rieju MRT 50 2018
- Rieju MRT 50 Europa IV Supermoto Black Edition 2018
- Rieju MRT 50 Freejump Cross 2018
- Rieju MRT 50 Freejump Supermoto 2018
- Rieju MRT 50 Pro 2018
- Rieju MRT 50 Pro Supermoto 2018
- Rieju MRT 50 Replica Cross 2018
- Rieju MRT 50 Supermoto 2018
- Rieju MRT 50 Supermoto Replica 2018
- Rieju MRT 50 Supermoto Trophy 2018
- Rieju MRT 50 2019
- Rieju MRT 50 Europa IV Supermoto Black Edition 2019
- Rieju MRT 50 Freejump Cross 2019
- Rieju MRT 50 Freejump Supermoto 2019
- Rieju MRT 50 Pro 2019
- Rieju MRT 50 Pro Supermoto 2019
- Rieju MRT 50 Replica Cross 2019
- Rieju MRT 50 Supermoto 2019
- Rieju MRT 50 Supermoto Replica 2019
- Rieju MRT 50 Supermoto Trophy 2019
- Rieju MRT 50 2020
- Rieju MRT 50 Europa IV Supermoto Black Edition 2020
- Rieju MRT 50 Europa IV Supermoto Black Edition Low 2020
- Rieju MRT 50 Freejump Cross 2020
- Rieju MRT 50 Freejump Supermoto 2020
- Rieju MRT 50 Freejump Supermoto Low 2020
- Rieju MRT 50 Pro Cross 2020
- Rieju MRT 50 Pro Enduro 2020
- Rieju MRT 50 Pro Supermoto 2020
- Rieju MRT 50 Replica Cross 2020
- Rieju MRT 50 Supermoto 2020
- Rieju MRT 50 Supermoto Replica 2020
- Rieju MRT 50 Supermoto Replica Low 2020
- Rieju MRT 50 Supermoto Trophy 2020
- Rieju MRT 50 Cross Pro Competition 2010
- Rieju MRT 50 Cross 2011
- Rieju MRT 50 2009
- Rieju MRT 50 2010
- Rieju MRT 50 2011
- Rieju MRT 50 2012
- Rieju MRT 50 2013
- Rieju MRT 50 2014
- Rieju MRT 50 2015
- Rieju MRT 50 2016
- Rieju MRT 50 2017
- Rieju MRT 50 Pro 2020
- Rieju MRT 50 Cross Pro 2017
- Rieju MRT 50 Cross Pro 2016
- Rieju MRT 50 Cross Pro 2015
- Rieju MRT 50 Cross Pro 2014
- Rieju MRT 50 Cross Pro 2013
- Rieju MRT 50 Cross Pro 2019
- Rieju MRT 50 Cross Pro Competition 2011
- Rieju MRT 50 Cross Pro Competition 2012
- Rieju MRT 50 Cross Pro Competition 2013
- Rieju MRT 50 Cross 2016
- Rieju MRT 50 Cross 2017
- Rieju MRT 50 Cross 2015
- Rieju MRT 50 Cross 2014
- Rieju MRT 50 Cross 2013
- Rieju MRT 50 Cross 2021
- Rieju MRT 50 Cross Freejump 2021
- Rieju MRT 50 Cross Replica 2021
- Rieju MRT 50 Supermoto 2017
- Rieju MRT 50 Supermoto 2016
- Rieju MRT 50 Supermoto 2015
- Rieju MRT 50 Supermoto 2014
- Rieju MRT 50 Supermoto 2013
- Rieju MRT 50 Supermoto 2012
- Rieju MRT 50 Supermoto 2011
- Rieju MRT 50 Pro Supermoto 2022
- Rieju MRT 50 Supermoto Freejump 2021
- Rieju MRT 50 Supermoto Replica 2021
- Rieju MRT 50 Supermoto 2022
- Rieju MRT 50 Supermoto 2021
- Rieju MRT 50 2022
- Rieju MRT 50 Pro 2022
- Rieju MRT 50 Supermoto Trophy 2022
- Rieju MRT 50 Supermoto Trophy 2023
- Rieju MRT 50 Supermoto Trophy 2024
- Rieju MRT 50 Pro Supermoto Trophy 2021
- Rieju MRT 50 Pro Supermoto 2024
- Rieju MRT 50 Pro Supermoto 2023
- Rieju MRT 50 Supermoto 2023
- Rieju MRT 50 Supermoto 2024
- Rieju MRT 50 2024
- Rieju MRT 50 2023
- Rieju MRT 50 Pro 2023
- Rieju MRT 50 Pro 2024
- Rieju MRT 50 All Black Cross 2023
- Rieju MRT 50 Europa V Cross 2022
- Rieju MRT 50 Europa V Supermoto 2024
- Rieju MRT 50 Europa V Supermoto Low 2022
- Rieju MRT 50 Europa Supermoto 2021
- Rieju MRT 50 Supermoto Replica 2023
- Rieju MRT 50 Supermoto Replica Low 2021
- Rieju MRT 50 Supermoto Replica Low 2023
- Rieju MRT 50 Pro Enduro 2021
- Rieju MRT 50 Europa Cross 2021
- Rieju MRT 50 Pro Supermoto 2021
- Rieju MRT 50 Enduro 2025
- Rieju MRT 50 Supermoto 2025
- Rieju MRT 50 2021
- Rieju MRT 50 Cross Replica 2022
- Rieju MRT 50 Cross Replica 2023
- Rieju MRT 50 Cross Replica 2024
- Rieju MRT 50 Europa V Cross 2024
- Rieju MRT 50 Europa V Supermoto Low 2023
- Rieju MRT 50 Supermoto Replica Low 2024
- Rieju MRT 50 Supermoto Replica 2024
- Rieju MRT 50 Supermoto All Black 2024
- Rieju MRT 50 Supermoto Replica Low 2022
- Rieju MRT 50 Supermoto Replica 2022
- Rieju MRT 50 Europa V Cross 2023
- Rieju MRT 50 All Black Cross 2024
- Rieju MRT 50 All Black Cross 2022
- Rieju MRT 50 Pro Supermoto 2025
- Rieju MRT 50 Pro Cross 2025
- Rieju MRT 50 Cross 2025
- Rieju MRT 50 Supermoto Trophy 2025
- Rieju MRT 50 Pro Competizione 2012
- Rieju MRT 50 Supermoto Trophy 2026
- Rieju MRT 50 Pro Supermoto 2026
- Rieju MRT 50 Supermoto 2026
- Rieju MRT 50 Pro 2026
- Rieju MRT 50 2026