Мотоциклетни контактни ключове
Derbi Variant 50
В днешно време ще ти е трудно да намериш мотоциклет без ключалка. Вярно е, че можеш да ги потърсиш сред състезателните мотоциклети, но при тези, предназначени за движение по обществени пътища ключалката за мотоциклет е стандартно оборудване. Въпреки че това е доста прост елемент, е добре да знаете няколко основни неща за нейното функциониране и употреба.
Как да се грижите за контактния ключ?
Като гнездо за ключ, който се вкарва отвън, контактът за мотоциклет е редовно изложен на замърсяване и механични повреди. Затова не правете резки движения с ключа и не прилагайте голяма сила, тъй като по този начин ще ускорите износването на вътрешността на контакта. За да я поддържате чиста, два-три пъти годишно използвайте препарат за почистване на брави и смазка за брави, за да премахнете замърсяванията и да предотвратите ненужното триене.
Как се проявява повреда на контактния ключ на мотоциклета?
Ако обаче възникне повреда, симптомите ѝ могат да имат основно две проявления:
- ключ, който се движи свободно, а понякога дори изпада
- необичайно съпротивление при поставянето и завъртането на ключа в контактния ключ
Отделна група симптоми са тези, при които ключът се движи без проблеми, но функциите на контактния ключ все още не се активират. В този случай източникът на проблема може да не е самият контактен ключ, а неговата връзка с електрическата система или имобилайзера.
Винаги ли трябва да сменяте контактния ключ с нов?
В случай на механично повреждане на контактния ключ, неговата конструкция често ще ви принуди да сменяте елемента. Често, но не винаги, затова обърнете внимание на следните въпроси:
-
Замърсяване на контактния ключ
Ако имате проблем с движението на ключа в контактния ключ, започнете с проверка и евентуално почистване. За целта свалете капака, демонтирайте контактния ключ и вижте кои елементи са причината за затрудненията при движението. Някои от тях могат да бъдат подменени, без да се налага смяна на цялата контактна ключалка, а понякога за възстановяване на нейната функционалност е достатъчно да я почистите и да премахнете частиците, които блокират движението.
-
Повреда на електрическата и електронната система
В много контактни ключове ще откриете сложни електрически и електронни елементи, които преобразуват движението и положението на ключа в контактния ключ. Проверете състоянието им и връзките, тъй като нерядко именно повреден кабел, конектор или електронен елемент е причината да не можете да използвате контактния ключ.
-
Повреден ключ
Още един проблем, свързан с контактния ключ, може да бъде… ключът, който използвате. Понякога именно той първи се поврежда от резки движения и силата, с която го въртите в контактния ключ. Обърнете внимание на състоянието на ключа, който използвате, и проверете дали решението на проблема с контактния ключ не е да използвате втори, резервен ключ.
Как да монтирате контактния ключ на мотоциклета?
При по-старите мотоциклети подмяната на повреден контактен ключ не би представлявала проблем за вас. В такъв случай:
- Откачете контактния ключ от съответните кабели
- Извадете контактния ключ от крепежа
- Поставете новия контактен ключ и го свържете с системите
За съжаление, днес сложните системи, свързани с контактния ключ, често изискват програмиране и правилно свързване. В резултат на това, без необходимите знания и оборудване, ще ви бъде трудно да смените модерен контактен ключ в собствения си гараж.
Заслужава ли си да купувате контактни ключове с имобилайзер?
Имобилайзерът е едно от електронните устройства, пряко свързани с контактния ключ. При автомобилите тази идея за защита срещу кражба се оказва ефективна, тъй като е относително трудно да се премести автомобил с изключен двигател на друго място. Много по-лекият мотоциклет, за съжаление, дава тук много по-голяма свобода. Освен това професионалните крадци добре познават принципа на действие на имобилайзера и без по-големи проблеми го заобикалят. Затова, ако мотоциклетът ви не разполага със стандартен имобилайзер, по-добре инвестирайте в добра механична блокировка.
Как да изберем ключалка за мотоциклет?
Ключовете за запалване могат да се различават по форма, по начин на свързване с системите на мотоциклета, както и по начин на закрепване. В резултат на това е трудно да се намери универсален ключ за запалване за мотоциклет – повечето са предназначени за конкретни модели или поне за групи модели мотоциклети. Започнете избора си, като използвате нашата търсачка и намерите модела и годината на производство на вашия мотоциклет. След като направите това, ще можете да изберете отделни продукти или комплекти, подготвени така, че да пасват на вашето превозно средство.
Колко струва нов ключ за запалване – самостоятелно или в комплект?
Обикновени, отделни ключалки от Kengo за широка гама скутери ще намерите на пазара вече за няколко десетки злоти. Тези, специално предназначени от Vicma за по-големи мотоциклети, струват 300 злоти и повече. Имайте предвид, че в офертата ще намерите не само отделни ключалки, но и комплекти с капачка и ключалка , които се отварят с един и същ ключ. Преди да направите избора си, е добре да прецените дали ще е по-добре да сменяте всички елементи, които се отварят с ключ, или само ключалката.
Производител
Цена
Сортиране
Ключ за запалване Piaggio Vespa Beverly GT X8 X9 125-500 02-
-10%15,25 € 16,94 €
Най-ниска цена: 15,25 €
Разполагаме с Мотоциклетни контактни ключове за Derbi Variant 50
- Derbi Variant 50 AC 2004
- Derbi Variant 50 AC 2005
- Derbi Variant 50 AC 2006
- Derbi Variant 50 Star
- Derbi Variant 50 Sport 2T 2012
- Derbi Variant 50 Revolution 2005
- Derbi Variant 50 Revolution 2006
- Derbi Variant 50 Sport 2T 2013
- Derbi Variant 50 Sport 2T 2014
- Derbi Variant 50 Sport 2T 2015
- Derbi Variant 50 Sport 2T 2016
- Derbi Variant 50 Sport 2T 2017
- Derbi Variant 50 2007
- Derbi Variant 50 2003
- Derbi Variant 50 1978
- Derbi Variant 50 1977
- Derbi Variant 50 1979
- Derbi Variant 50 1981
- Derbi Variant 50 1980
- Derbi Variant 50 1982
- Derbi Variant 50 1983
- Derbi Variant 50 1984
- Derbi Variant 50 1985
- Derbi Variant 50 1986
- Derbi Variant 50 1987
- Derbi Variant 50 1988
- Derbi Variant 50 1989
- Derbi Variant 50 1990
- Derbi Variant 50 1991
- Derbi Variant 50 1992
- Derbi Variant 50 1993
- Derbi Variant 50 1994
- Derbi Variant 50 1995
- Derbi Variant 50 Box 1995
- Derbi Variant 50 Box 1994
- Derbi Variant 50 Box 1993
- Derbi Variant 50 Box 1992
- Derbi Variant 50 Box 1991
- Derbi Variant 50 Box 1990
- Derbi Variant 50 Start III 2003
- Derbi Variant 50 Start III 2002
- Derbi Variant 50 Start III 2001
- Derbi Variant 50 Start III 2000
- Derbi Variant 50 Start III 1999
- Derbi Variant 50 Start III 1998
- Derbi Variant 50 Start III 1997
- Derbi Variant 50 Start III 1996
- Derbi Variant 50 Start V 2007
- Derbi Variant 50 Start V 2005
- Derbi Variant 50 Start V 2006
- Derbi Variant 50 Start V 2004
- Derbi Variant 50 Start 1995
- Derbi Variant 50 Start 1994
- Derbi Variant 50 Start 1993
- Derbi Variant 50 Start 1992
- Derbi Variant 50 Start 1991
- Derbi Variant 50 Start 1990
- Derbi Variant 50 Start 1989
- Derbi Variant 50 Start 1988
- Derbi Variant 50 Start 1987
- Derbi Variant 50 Start 1986
- Derbi Variant 50 Start 1985
- Derbi Variant 50 Start 1984
- Derbi Variant 50 Revolution 2007
- Derbi Variant 50 Revolution 2004
- Derbi Variant 50 Revolution 2003
- Derbi Variant 50 Revolution 2002
- Derbi Variant 50 Revolution 2001
- Derbi Variant 50 Revolution 2000
- Derbi Variant 50 Revolution 1999
- Derbi Variant 50 Revolution 1998
- Derbi Variant 50 Revolution 1997
- Derbi Variant 50 America 1981
- Derbi Variant 50 Mundial 1982
- Derbi Variant 50 World Champion 1987
- Derbi Variant 50 R Sport 1996
- Derbi Variant 50 R Sport 1995
