Обикновените наколенки са проектирани основно да предпазват капачката и кожата при удар или плъзгане по асфалта, като предлагат базова защита. От друга страна, мотоциклетните ортези са по-сложни устройства с твърда рамка, които предпазват коляното от усукване, хиперекстензия и странични натоварвания. Те са особено важни за офроуд каране или за мотоциклетисти, които вече имат стари травми в колянната става. Изборът между двете зависи от вашия стил на каране и необходимото ниво на стабилизация на ставата.

За да изберете точния размер, е необходимо да премерите обиколката на бедрото и прасеца на няколко сантиметра над и под колянната става. Всеки производител предоставя специфична таблица с размери, с която трябва да сверите вашите измервания, тъй като формите варират. Протекторът трябва да приляга плътно към крака ви, без да пречи на кръвообращението или да ограничава движенията ви при сгъване. Ако наколенката е твърде хлабава, тя ще се измести при евентуален инцидент и няма да изпълни предназначението си.

Винаги търсете протектори, които притежават европейския сертификат CE EN 1621-1, който гарантира, че продуктът е преминал тестове за абсорбиране на удари. Сертификацията се дели на две нива, като Level 1 предлага стандартна защита, а Level 2 е проектиран за по-високи енергийни натоварвания и по-голяма безопасност. Проверката на тези маркировки ви дава увереност, че инвестирате в екипировка, която реално ще защити тялото ви в критична ситуация. Избягвайте продукти без ясна маркировка, тъй като те често са само декоративни и не предлагат истинска защита.

Външните наколенки са проектирани да се слагат лесно върху панталона, което ги прави много удобни за градско каране и бързо сваляне при пристигане. Важно е обаче да се уверите, че каишките са достатъчно здрави и имат неплъзгащо се покритие, за да не се завъртят при падане. Повечето експерти съветват наколенките да се носят под панталона, ако е възможно, защото така те остават по-стабилно прикрепени към тялото. Външните модели често са по-масивни и имат пластмасови капачки за по-добро плъзгане по повърхността.

Мотоциклетните протектори трябва да бъдат подменени веднага след всеки сериозен инцидент или удар, дори ако на пръв поглед изглеждат здрави. Вътрешните материали, които абсорбират енергията, могат да се деформират или да се появят микропукнатини в структурата им, което компрометира защитата. Също така, еластичните ленти и велкро лепенките се износват с времето, което може да доведе до разхлабване на протектора по време на каране. Добра практика е да проверявате състоянието им преди всеки сезон и да ги подменяте, ако забележите признаци на стареене на пластмасата или омекване на защитната пяна.

Статистиката показва, че голям процент от нараняванията се случват при ниска скорост, където коленете често са първата точка на контакт със земята или други обекти. Дори леко падане може да доведе до тежки контузии на колянната става, които се лекуват трудно и продължително. Наколенките не само предпазват от удари, но и от охлузвания, които са болезнени и могат да доведат до инфекции. Качествената защита ви дава спокойствие и ви позволява да се фокусирате върху пътя, знаейки че сте минимизирали риска от травми.

Отговор: Ортезата използва твърда рамка за защита от усукване и хиперекстензия, докато обикновената наколенка предпазва предимно капачката при удар.

Отговор: Сертификацията Level 2 е проектирана за по-високи енергийни натоварвания и осигурява по-голяма безопасност в сравнение със стандартното ниво 1.

Отговор: Необходимо е да се измери обиколката на бедрото и прасеца на няколко сантиметра над и под колянната става.

Отговор: Поставянето под панталона осигурява по-голяма стабилност и гарантира, че протекторът ще остане неподвижно прикрепен към тялото при инцидент.

Отговор: Появата на микропукнатини или деформация на вътрешните материали за абсорбиране на енергия компрометира защитните свойства на екипировката.

Отговор: Проверката трябва да включва състоянието на пластмасата, еластичността на лентите, здравината на велкро лепенките и плътността на защитната пяна.

Отговор: Пластмасовите капачки са проектирани да осигурят по-добро плъзгане по асфалтовата повърхност при евентуално падане.

Най-често задавани въпроси –