Масла за 2-тактови двигатели (2Т)

Най-популярни продукти

Четка за почистване на верига

2,31 €

Четка за почистване на верига

Балаклава за мотоциклет

3,67 €

Балаклава за мотоциклет

Горивен филтър 6 мм

1,15 €

Горивен филтър 6 мм

Горивопровод 6 мм 50 см

0,81 €

Горивопровод 6 мм 50 см

Черен ключодържател Yamaha

2,76 €

Черен ключодържател Yamaha

Мултифункционален инструмент Gmoto 10 в 1

11,54 €

Мултифункционален инструмент Gmoto 10 в 1

Кръгъл оранжев заден мигач Simson S51 MZ ETZ

3,46 €

Кръгъл оранжев заден мигач Simson S51 MZ ETZ

Мигач кръгъл преден оранжев Simson S51 MZ ETZ

4,15 €

Мигач кръгъл преден оранжев Simson S51 MZ ETZ

Сервизна книжка за мотоциклети Gmoto.pl

1,15 €

Сервизна книжка за мотоциклети Gmoto.pl

Рамка за регистрационен номер за мотопед Gmoto.pl

2,31 €

Рамка за регистрационен номер за мотопед Gmoto.pl

Крушка 12V 1.2W BA7S

0,79 €

Крушка 12V 1.2W BA7S

Мрежа за багаж с 6 куки

2,98 €

Мрежа за багаж с 6 куки

Скоба за горивна тръба 6-8 мм

0,69 €

Скоба за горивна тръба 6-8 мм

Карбуратор комплект GY6 4T 139QMB 50cc

22,85 €

Карбуратор комплект GY6 4T 139QMB 50cc

6V 21W Ba15s крушка

0,58 €

6V 21W Ba15s крушка

Стикер за ГМО

0,23 €

Стикер за ГМО

Скоба за горивна тръба 6 мм 1 бр.

0,34 €

Скоба за горивна тръба 6 мм 1 бр.

Кръгли огледала M10 хомологация

9,59 €

Кръгли огледала M10 хомологация

18-инчова пола на джантата 22 мм

2,54 €

18-инчова пола на джантата 22 мм

О-пръстен на капака на масления филтър HF145 64x4 мм

1,43 €

О-пръстен на капака на масления филтър HF145 64x4 мм

Комплект за ремонт на люлеещо се рамо за ATV 110 125

2,54 €

Комплект за ремонт на люлеещо се рамо за ATV 110 125

Карбуратор за Пежо

19,62 €

Карбуратор за Пежо

Спирачни накладки за ATV 150 200 250 резервни EBC FA67

3,32 €

Спирачни накладки за ATV 150 200 250 резервни EBC FA67

Гумена превключваща гума за скоростен лост MZ Simson

1,50 €

Гумена превключваща гума за скоростен лост MZ Simson

Тапи за уши Stoppers 33dB Vini

6,69 €

Тапи за уши Stoppers 33dB Vini

check Безплатна доставка от 120 €
check Купи сега! Плати след 30 дни
check Зона за търговци на едро - B2B

Масла за 2-тактови двигатели (2Т)

Производител

Цена

    EUR

Сортиране

Намерени: 120
Разгледай Масла за 2-тактови двигатели (2Т) по производител

Най-често задавани въпроси – Масла за 2-тактови двигатели (2Т)

Какво точно представлява маслото за скоростна кутия и защо е важно за мотоциклета?

Този вид масло е специално разработено, за да смазва зъбните колела и лагерите вътре в трансмисията, намалявайки триенето и генерираната топлина. То създава устойчив защитен филм, който предотвратява директния контакт метал в метал и по този начин предпазва компонентите от преждевременно износване. Редовната му употреба гарантира плавна работа на скоростите и значително удължава живота на целия задвижващ механизъм.

На какъв интервал от време трябва да се извършва смяната на трансмисионното масло?

Честотата на смяна зависи предимно от препоръките на производителя, които можете да откриете в сервизната книжка на вашия мотоциклет. Обикновено това се случва на всеки 10 000 до 20 000 километра или поне веднъж на две години, в зависимост от стила на каране. Ако използвате мотора си при екстремни условия или на писта, е добре да проверявате и сменяте маслото по-често, за да запазите оптималните му свойства.

Мога ли да използвам стандартно двигателно масло за скоростната кутия на моя мотор?

При някои четиритактови мотоциклети двигателят и трансмисията споделят обща маслена баня и тогава се използва едно и също масло. В случаите обаче, когато скоростната кутия е отделна, е задължително да използвате специализирано трансмисионно масло с подходящи добавки за високо налягане. Стандартните двигателни масла често нямат необходимите характеристики, за да издържат на специфичните натоварвания между зъбните колела в трансмисията.

Каква е основната разлика между синтетичните и минералните трансмисионни масла?

Синтетичните масла предлагат много по-добра стабилност при високи работни температури и запазват вискозитета си за по-дълъг период от време. Минералните масла са по-достъпни като цена, но се разграждат по-бързо при интензивно натоварване и предлагат по-ниско ниво на защита. За съвременните високопроизводителни машини се препоръчва синтетика, тъй като тя осигурява по-лесно превключване на предавките и по-ефективно охлаждане.

По какви признаци мога да позная, че маслото в скоростната кутия е за смяна?

Един от най-честите признаци е затрудненото или шумно превключване на предавките, което често е съпроводено с характерно чукане. Ако забележите необичайни звуци като виене или стържене, идващи от зоната на трансмисията, това е ясен сигнал за влошено смазване. Промяната в цвета на маслото към много тъмен или наличието на фини метални частици при проверка също показват, че е време за незабавна подмяна.

Как да избера правилния вискозитет на маслото за моята трансмисия?

Изборът на вискозитет, например 80W-90, трябва винаги да бъде съобразен с изискванията на производителя на вашия конкретен модел мотоциклет. Вискозитетът определя колко течно е маслото при различни температури, което е от критично значение за правилното омазняване на зъбците. Твърде рядкото масло може да не осигури достатъчна защита при горещо време, докато твърде гъстото може да затрудни работата на скоростите при ниски температури.

Каква е техническата функция на защитния филм, създаван от маслото в скоростната кутия?

Този филм предотвратява директния контакт метал в метал и предпазва компонентите на трансмисията от преждевременно износване.

При какви условия се налага по-честа смяна на трансмисионното масло от стандартно предписания интервал?

По-честа подмяна е необходима при използване на мотоциклета на писта или при работа в екстремни условия.

Защо стандартните двигателни масла не са подходящи за скоростни кутии с отделна маслена баня?

Стандартните масла често нямат необходимите добавки за високо налягане, за да издържат на специфичните натоварвания между зъбните колела.

Какви са предимствата на синтетичните трансмисионни масла по отношение на температурната стабилност?

Синтетичните масла запазват вискозитета си за по-дълъг период и предлагат по-добра стабилност при високи работни температури.

Кои визуални признаци при проверка на маслото сигнализират за неговото критично влошаване?

Промяната на цвета към много тъмен или наличието на фини метални частици в маслото са ясни признаци за необходимост от подмяна.

Как влияе неправилният вискозитет на трансмисионното масло върху защитата на механизмите?

Твърде рядкото масло може да не осигури достатъчна защита при горещо време, докато твърде гъстото затруднява работата на скоростите при ниски температури.

Какви механични симптоми по време на каране подсказват за влошено състояние на трансмисионното смазване?

Затрудненото превключване на предавките, съпроводено с характерно чукане, виене или стържене, показва нужда от ново масло.

Мнения за продуктите