Mannol 7914 Energy FORMULA JP 5W-30 синтетично моторно масло 1L - MN7914-4

Иновативно, енергоспестяващо, съдържащо естери, първокласно напълно синтетично моторно масло за съвременни бензинови двигатели. Разработено в съответствие с изискванията на американските, японските и корейските производители на автомобили специално за двигатели със системи за директно впръскване (GDI, D4, NEO-DI, CGI DISI, I-CDTI), с турбокомпресор. Предназначено за многоклапанни бензинови двигатели на леки автомобили, леки джипове, микробуси и лекотоварни автомобили, както и за джипове и леки микробуси, при които се изисква ниво на ефективност API SN Plus / ILSAC GF-5 на този вискозитетен клас. Препоръчва се за леки автомобили: ACURA, INFINITI, LEXUS, NISSAN, MITSUBISHI, SUZUKI, TOYOTA, HONDA, SUBARU, HYUNDAI, KIA. Маслото не е подходящо за използване в тежкотоварни автомобили и подобни превозни средства!

• висока горивна ефективност благодарение на намаления вискозитет и оптималните антифрикционни свойства
• високоефективният пакет от добавки и синтетичната база осигуряват надеждно стартиране при студени условия, като по този начин значително намаляват износването на двигателя при стартиране
• благодарение на отличните си детергентни и диспергиращи свойства и превъзходната стабилност при термично окисление, ефективно се бори с всички видове отлагания и поддържа частите на двигателя чисти през целия интервал между смяната
• Наличието на естерни компоненти, съчетано с оптимални вискозитетно-температурни характеристики, гарантира най-висока якост на масления филм, осигурявайки отлични противоизносни свойства, които, заедно с отличната изпомпваемост, значително удължават живота на двигателя дори при най-тежки експлоатационни условия.
• съвместимо с най-новите системи за последваща обработка на отработените газове
• специалната синтетична база оптимизира работата на двигатели с директно впръскване, турбокомпресори и различни системи за разпределение на клапаните (VTEC, i-VTEC, VVT-i, VVTL-i, CVVT, VVL, MIVEC, AVCS (AVLS), CVTCS и др.)
• използва се в двигатели с удължени интервали за смяна на маслото (Long Life) и в конвенционални двигатели.