Регулатор на напрежение

Name: Регулатор на напрежение
SKU: 664524
Price: 107.87 EUR
Availability: InStock

107,87 € с ДДС

Регулатор на напрежение

Общо описание

Регулатор/токоизправител с MOSFET технология
Оригинална резервна част
Тази нова технология въведе иновация в концепцията за трифазни стълбовидни регулатори. В продължение на много години тези устройства използваха силициеви контролирани токоизправители (SCR), за да насочват излишната енергия от алтернатора към земя, за да поддържат постоянно напрежение на батерията.
Това беше общоприето и се оказа достатъчно за малки и средни генератори в двигатели с вътрешно горене. Новата технология за регулатори, базирана на MOSFET транзистори, обаче става все по-популярна поради по-добрата ефективност и много други интересни предимства пред SCR.
Търсенето на енергия в съвременните мотоциклети и ATV-та в момента се увеличава поради използването на допълнителни електронни модули, като например системи за впръскване на гориво, високоефективно осветление, множество аксесоари и др. Това означава, че от двигателя се използва много енергия. Това означава, че от генератора излиза много енергия и SCR регулаторът вече не е в състояние да я регулира.
Основната причина е ниската енергийна ефективност, вътрешните загуби на регулатора водят до прегряване и преждевременна повреда, когато през него преминават токове по-големи от 35A. В резултат на това SCR технологията е достигнала своя лимит и затова не се препоръчва за големи превозни средства с висока консумация на енергия.
За да се реши този гореспоменат проблем, беше необходимо да се намалят загубите във веригата. Когато тиристорът (SCR) е активен (генераторен ток към земя), има голям пад на напрежението в права посока (приблизително 1,5 V при 35 A), защото той действа като силов диод. Ако токът сега се увеличи, загубите на мощност (напр. топлина) се увеличават паралелно.
ЗАГУБА НА МОЩНОСТ НА УСТРОЙСТВОТО (W) = ПРАВ ТОК (A) X ПАД НА НАПРЕЖЕНИЕТО (V)
Предимства:
3-ФАЗЕН ВИСОКОЕНЕРГИЙНО ЕФЕКТИВЕН ШЪНТ КОНТРОЛЕР
ИЗХОДНА МОЩНОСТ ДО 50A
ПРЕЦИЗНИЯТ ЕЛЕКТРОНЕН КОНТРОЛ НА НАПРЕЖЕНИЕТО НА БАТЕРИЯТА ПРЕДОТВРАТЯВА ПРЕЗАПАЛЯНЕТО
НАМАЛЕНОТО ОТДЕЛЯНЕ НА ТОПЛИНА ВОДИ ДО УДЪЛЖЕН ЖИВОТ
РЕЖИМ НА ГОТОВНОСТ С НИСКА ЕНЕРГИЯ, КОГАТО ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО НЕ СЕ ИЗПОЛЗВА
За разлика от други транзистори, MOSFET-ите могат да бъдат характеризирани като превключватели, управлявани от напрежение, защото тяхната напълно различна полупроводникова архитектура ги прави по-ефективни при използване на енергия.
Когато се използват, те се държат като нискоометан резистор за големи токове, отвеждайки целия излишен ток от генератора към земята. В резултат на това, падът на напрежение е много нисък (по-малко от +/- 0,2V @ 35A), а разсейването на мощност е драстично намалено. Това има пряко въздействие върху по-малкото нагряване на устройството и дългия живот на регулатора.
Технологията MOSFET непрекъснато се усъвършенства през последните години поради широкото ѝ приложение в потребителската и индустриалната електроника. Технологията за интеграция на полупроводници предлага повече мощност в намалено пространство с отлична ефективност. Освен това, тя позволява по-бързо превключване, по-висока надеждност и по-добър контрол при условия на високо натоварване.
Мощността на токоизправителния диод е друг важен фактор, когато става въпрос за разсейване на мощност. Тъй като целият изходен ток протича през тях, те трябва да предлагат както висока якост и стабилност, така и ефективен контрол на тока. Нашите MOSFET регулатори използват високотокови токоизправителни диоди с изключително нисък пад на напрежение, които помагат за предотвратяване на прегряване и отговарят на гореспоменатите изисквания.
Вътрешният КОНТРОЛЕР е изцяло преработен, за да отговаря на изискванията на MOSFET транзистора. Напрежението на батерията се следи постоянно, за да се регулира изходният ток към различни ситуации на потребление. Новият електронен контролер избягва използването на кабел за запалване, намалява броя на връзките и опростява топологията на окабеляването. Той също така се отличава с ниска консумация на енергия в режим на готовност, което води до много малко разреждане на батерията, когато превозното средство не се използва.
Новата технология позволява увеличаване на изхода на регулатора до 50A, като същевременно се поддържа отлично регулиране на напрежението. Допълнителни предимства като намалено нагряване, висока ефективност и усъвършенствано електронно управление правят този нов регулатор предпочитан избор за управление на веригата на акумулатора във вашия автомобил.