Nissin - мотоциклетни аксесоари

Продуктът е супер! но проблема с голямото количество на снимката е мега подвеждащо! писах на имейла който е за обратна връзка беше ми казано че е илюстративна снимката. Бих казал, че е подвеждаща! зашото може да е илюстративна но да е точна! иначе продукта е супер! :)

Много добри накладки. Коректни с доставката. Цените са супер.... Перфектно отношение към качеството на огън.

Продукти, идентични с оригинала, резба, централно разстояние, цвят и материал... няма какво да се оплаквам, препоръчвам...

Беше бързо и описанието правилно, пасва перфектно на моя 2018 Yamaha Xmax 400 и работи перфектно.

Пациентът е Yamaha XT660R от 2009 г. Всичко е сглобено успешно. В общи линии всичко изглежда като оригинал. Болтът на спирачния тръбопровод пасва от оригиналния главен цилиндър. Единствената трудност е, че дупката за огледалото трябва да се резбова (лява резба М10х1,25 мм) и конекторите за сензора за стоп светлини трябва да се пресоват. Обърнете внимание, че равнината под огледалото е леко наклонена. Резбонарезът не минава докрай, затова след предварителното нарязване на резбата отрязах 4 мм от резбонарез и така той стигна до края на отвора. Ако някой има притеснения дали ще се справи с пробиването (подравняването) и нарязването на резба или за гаранцията на помпата, може да използва допълнителен монтаж за огледало. Разликата в спирането е доста голяма. Спирачката реагира по-бързо на движението на ръкохватката, спирачната сила е по-голяма. Сегашната помпа е 14 мм и според мен се представя много по-добре на пътя и все още няма проблем с офроуда. Струва ми се, че над 15 мм бутало няма смисъл да се влиза, тъй като ще се загуби възможността за модулиране на спирачната сила. При сегашната конфигурация засега не виждам необходимост от смяна на диска с по-голям, още повече че смяната на помпата излиза наполовина от сумата за адаптера и диска.

Закупих накладките за Honda VFR 750F от 1997 г. Монтажът на накладките мина без проблем, те паснаха идеално. След смяна на спирачната течност и подмяна на накладките с Nissin Street Semi-Metallic дозирането и спирачната сила се подобриха значително. Визуално синият цвят се съчетава интересно със златните спирачни апарати, вижда се точно повърхността на триене на накладката и колко материал е останал. Препоръчвам тези накладки заради пригодността им към модела на мотоциклета и спирачната им ефективност.

Блестящи подложки, вероятно най-добрите, които са били направени за Transalp. Те пасват в спирачния апарат до милиметър, качеството на изработката е на най-високо ниво и спират точно както трябва, без да изхабяват диска за миг. Сега най-накрая знам, че имам спирачки, а не забавители. Цената може и да не е най-ниската, но за нея получавате топ продукт. Повечето потребители на този мотоциклет препоръчват тези накладки, а аз също ги препоръчвам. Без съмнение, Nissin е в свой собствен клас.

Добри японски накладки за Yamaha XT600. Можете да дозирате добре спирачната сила. Не скърцат , не прашат и пасват добре на супортите. Износват се бавно. Мисля, че ще издържат дълго време. Обслужването на фирмата при закупуване и изпълнение е много добро. Това е добра покупка, изпратиха ги бързо и пристигнаха без повреди. Цените са разумни. Добър полски магазин. Все още исках да си купя кримпера за верига DID KM500, но тук цената беше много висока, така че се отказах.

Най-добрите накладки за моя Transalp XL650. Качеството и прилягането са брилянтни, цената е адекватна на това, което получавате, и е най-добър японски продукт. Можете да си купите нещо по-евтино, но ако ви е грижа за безопасността и освен това искате да се грижите правилно за мотоциклета си, няма да намерите нищо по-добро на пазара. Nissin управлява. Горещо препоръчвам както спирачните накладки, така и магазина.

Имам спирачни апарати Nissin, така че за перфектния комплект спирачни накладки трябва да е Nissen. Накладките спират отлично, вентилирани са, така че не се нагряват и запазват ефективността си.